起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

新疆于田机场获国家发改委批复 总投资约7.6亿元-沙特阿拉伯的空运

 空运新闻     |      2019-07-16 13:04

新疆于田机场获国家发改委批复 总投资约7.6亿元

  民航资源网2019年7月15日消息:7月15日,国家发改委发布《关于新建新疆于田机场工程可行性研究报告的批复》公告。公告原文如下:

  新疆维吾尔自治区发展改革委:

  你委《关于审批新疆于田机场项目可行性研究报告的请示》(新发改交通〔2019〕369号)、《关于调整于田机场项目法人的请示》(新发改交通〔2019〕529号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。

  一、为完善你区综合交通运输体系和民用运输机场布局,适应航空运输发展需求,提升应急救援保障能力,兼顾通用航空发展需要,促进区域经济社会发展和旅游资源开发,同意新建于田机场。

  二、本期工程按满足年旅客吞吐量18万人次货邮吞吐量400吨的目标设计,飞行区等级指标4C。主要建设内容包括:

  建设1条长3200米、宽45米的跑道,主降方向设置I类精密进近系统;建设3000平方米的航站楼和6个机位的站坪建设1座塔台和800平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

  三、项目总投资约7.6亿元,其中:我委安排中央预算内投资2.28亿元,民航局安排民航发展基金3.8亿元,其余资金由你区人民政府安排财政资金解决。

  四、新疆机场(集团)有限公司作为项目法人,负责项目的组织实施与管理。

  五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标,招标组织形式为委托招标。

  六、在后续阶段,重点做好以下工作。

  (一)会同军民航有关方面,抓紧落实空域使用和飞行程序优化方案,提高空域资源使用效率。

  (二)做好机场总体规划,控制好机场净空和电磁环境,预留相关设施规划发展用地。落实机场场外道路的建设方案、投资主体和资金来源,确保与机场工程同步建成投产。

  (三)航站楼、生活用房等配套设施可一次规划、分步实施,压缩初期建设投资,降低机场运营成本,减少经营亏损,增强机场自身发展能力。

  (四)机场建设应体现节能环保要求,优化用能工艺,选用高效节能设备,切实加强节能管理。

  (五)切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障机场顺利实施。

  国家发展改革委

  2019年6月27日

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言