12月23日，青海民航再传捷报，海西州德令哈、格尔木、花土沟三机场通航短途运输双向环飞航线旅客吞吐量突破10000人次。通航仅五个月累计运送旅客已突破万人大关，取得了新的成就。庆典仪式在德令哈机场举行，海西州副州长杨有智，西部机场集团副总经理汤涛，青海机场公司总经理魏博平，民航青海监管局党委副书记岳爱斌，海西州发改委主任眭晓波，华夏航空股份公司副总裁罗彤，河北中航通用航空公司副总经理杨志刚、青海机场公司副总经理李德军等领导、嘉宾出席，德令哈机场全体员工参加。

　　仪式上，李德军副总经理在致辞中向各级政府和相关单位的关心和支持表达感谢，并表示，青海机场公司按照民航局“运通互补、两翼齐飞”发展理念，主动作为、超前谋划，于今年7月10日成功开通海西三机场通航短途运输环飞航线，实现了全国高高原机场和西北地区通航短途运输零的突破，成为青海支线航空发展的有益补充。公司将持续完善青海航空运输网络，逐步构建市场化运营、基本航空服务、短途运输、通航区间摆渡四位一体立体航空运输体系，满足人民群众高品质航空出行需求，全力助推地方经济社会发展。

　　汤涛副总经理表示，青海机场公司作为西部机场集团核心成员企业之一，坚持以青藏高原规模最大、辐射最广的区域机场集群为依托，航空主业连年保持高速增长，业务量屡创历史新高，标志着青海民航事业步入快速发展的全新阶段。今年与华夏航空强强联合，因地制宜推动通航短途运输在青落地，既是基本航空服务内涵的一次升级，更是对“人民航空为人民”理念的生动实践，具有巨大的市场潜力和价值。西部机场集团将全力把青海机场打造成为服务青海经济转型和对外开放的平台，希望青海机场公司在发展中善谋创新，走在前列，为助推青海经济社会发展和对外开放做出新的更大贡献。

　　杨有智副州长在致辞中表示，海西州依托柴达木盆地资源禀赋、战略区位和特色产业优势，全力打造立体式大交通网络，“开放海西”焕发出勃勃生机，海西州民航事业发展取得喜人成绩，今年三机场旅客吞吐量预计达到41万人次，运输生产迈上新量级。此次三机场环飞模式的创新实践，在完善地区综合交通运输体系、推动地方经济结构调整、支持国家精准扶贫战略、维护国家安全稳定等方面发挥了重要作用，已成为推动海西地区经济社会发展的战略助力。海西州将按照青海省“一优两高”战略部署，聚焦海西自身优势，推动全州民航事业高质量发展。

　　随后，华夏航空公司副总裁罗彤为第10000名幸运旅客赠送了免费机票。

　　该项目运营以来，在各级政府、青海机场公司、青海民航各单位以及华夏航空、河北中航通用航空等单位的共同努力下，目前已安全执行1342架次，执行率91%，旅客吞吐量10146人次，平均客座率达94%，远高于通航飞机平均水平，机票持续热销，部分航段一票难求，市场反应良好，受到民众好评，表明通航业务在青海市场活跃，具备良好的发展潜力。执行该航线的国王350飞机每天飞行8架次，日均飞行时间9小时，这是该机型首次在高高原机场进行常态化飞行，同时，也创造该机型日均飞行量最大、利用率最高的世界纪录。

　　近年来，青海机场公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，立足青海省经济社会发展战略，践行民航局“运通互补、两翼齐飞”发展理念，推动德令哈—格尔木—花土沟三机场双向环飞航线于今年7月顺利通航，这是通航短途运输在全国高高原机场首次创新实践，实现了西北地区通航短途运输零的突破，标志着青海省为全国通用航空发展贡献了青海经验。该项目不仅解决了青海省内支线机场发展难题，也为全国高高原地区民航事业发展进行了有益探索实践，是目前破解高高原机场发展难题、促进西部欠发达地区交通运输发展最行之有效的办法，得到了民航局、地方政府和行业内外的广泛关注和高度肯定。

　　航线价格参考地面交通成本，以民众能够承受的价格，使边远地区百姓能够坐得上飞机、坐得起飞机，并根据市场情况，不断优化折扣比例，日前，格尔木至德令哈单程仅需60元，花土沟==格尔木单程180元，德令哈==花土沟单程240元，真正惠及普通百姓。同时，依托“全域惠民全程无忧”航空服务项目，广泛开展入村入户宣传，将基本航空服务计划惠民政策、通航短途运输环飞航线推广到乡村、推广到牧民家中，并整合全省机场服务资源，为乘机民众提供信息精准推送、订票专业协助、抵离全程陪伴、中转定制服务等四大类从家门到舱门全流程、全链条的乘机服务。此外，着力提升全区域航班互通能力，格尔木机场先后开通西安、郑州、拉萨等航班，为花土沟、德令哈短途运输旅客提供更多中转选择，为构建“干-支-通”融合发展奠定基础。全面优化通航服务内容，统一服务标准，拓展干支互通互转服务项目，打造“干支互通”服务品牌。