12月24日，载重32万吨的VLCC油轮“大上海号”通过引航抵港，顺利靠泊宁波大榭中油燃料油30万吨级油码头，在输油臂的配合下，13.6万吨原油顺利进入信海油库。这标志着2019年宁波舟山港大榭港区货物吞吐量突破亿吨大关，迈进港口“亿吨俱乐部”。预计大榭港区全年完成货物吞吐量1.01亿吨，约占宁波港域总量的17%。

　　据了解，今年大榭港区集装箱吞吐量352万标箱，约占宁波港域的13.6%，货物吞吐量约占宁波港域的17%。从货种看，预计全年完成原油4180万吨，同比增长6.4%；液化石油气195万吨，化工原料及制品吞吐量420万吨，煤炭及其制品吞吐量230万吨。宁波大榭开发区积极助力和保障国家能源安全，预计2019年该港区进口原油2876万吨，约占全国原油进口总量的7%；进口液化石油气195万吨，约占全国液化石油气进口总量的12%；666公里的甬-沪-宁原油输送管道完成运输量将达2284万吨。

　　据大榭管委会相关负责人介绍说，目前大榭港区已累计完成港口建设投资70亿元，建成生产型泊位共计34个（其中万吨级以上22个），拥有亚洲最大的实华二期45万吨原油中转码头、关外5万吨级液体化工码头、招商国际15万吨级集装箱码头等一批国内同类型最为先进的码头。现有码头泊位总长8551米，港口总的年设计吞吐能力达9326万吨、集装箱240万标箱。港区原油、成品油及液体化工品在役储罐数量66个，总罐容达258.4万立方米，储罐单体容量和总罐容均位居宁波各港区第一。

　　作为国家一类口岸，大榭港区现有港口经营企业18家，对外开放港口经营企业8家。目前挂靠大榭港区的集装箱班轮航线共45条，其中国际航线26条，内贸航线9条，内支航线10条。

　　两大核心竞争力让自2001年开港的大榭港区在18年间实现了货物吞吐量由0到1亿吨的突破。一是高质量的港口基础设施则是支撑大榭港口可持续发展的“硬实力”；二是科学、规范、高效的港口生产运营机制是港口可持续发展的“软实力”。