12月30日，杭州萧山国际机场迎来今年第4000万名旅客，标志着杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次，跃升至“4000万级”全球最繁忙机场行列。这是在宁波机场新航站楼28日启用后，浙江机场迎来的又一件喜事。更令人振奋的是，根据统计，浙江7个机场的年旅客吞吐总量也在年内突破7000万人次，可谓三喜临门。

　　每三年一次千万级跨越的杭州速度

　　30日下午，杭州机场航站楼内一片喜气，各类电子屏都在展示“杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次”。10：10，乘坐长龙航空GJ8888航班到达杭州的连先生幸运地成为杭州机场本年度第4000万名旅客。在T3航站楼举行的“跨越4000万、开启新征程”主题发布会上，杭州机场和长龙航空分别向连先生颁发了第4000万名旅客纪念证书、赠送价值6000元的易行贵宾室体验卡和国际往返机票两套。

　　地方政府、民航管理机构、航空公司以及驻场单位等领导嘉宾共同见证了这一重要的历史时刻。浙江省机场集团、杭州萧山国际机场党委书记、董事长王敏在致辞中表示：站在4000万这个新起点上，我们将以习总书记提出的“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指引，深入贯彻十九届四中全会和省委十四届六次会议精神，聚焦聚力高质量发展，紧盯紧抓三期建设，高水平构建“空地铁”一体的综合交通枢纽体系，切实当好区域经济发展的“动力源”，浙江民航强省的“排头兵”。

　　杭州机场发展速度一直令人瞩目。自2007年年旅客吞吐量突破1000万后，2013年突破2000万人次，2016年突破3000万人次，2019年突破4000万人次，平均每三年就实现一次“千万级”的跨越，实现了旅客吞吐量“三级跳”。

　　根据预测，全省机场的年旅客总量将在杭州突破4000万的随后突破7000万人次。作为龙头机场，杭州机场的发展速度也带动了浙江机场的发展速度。浙江省机场集团自2017年成立以来，机场资源整合效应就不断显现，去年实现了全省拥有三个千万级机场、全省机场旅客吞吐量在全国排名上升一位；今年再次迎来突破性的飞跃，7000万的年旅客量位列全国第五。这样的稳步且快速的发展是政府的支持、市场的支撑和机场集团高质量高水平发展的合力，同时，也显示出浙江地区经济的快速发展和人民生活水平的提高对民航的旺盛需求。

　　货运逆势上扬 全国排名升至第五

　　快速发展的不仅仅是客运。今年以来，杭州机场货运逆势上扬，多次刷新历史记录，特别是12月14日，同时创下92.5吨进口海鲜单航班货新高和3004吨的单日货邮保障量新高。今年已累计完成货邮吞吐量68万吨，全国机场中排名从第六提升至第五。

　　近年来，杭州机场积极应对外部形势不利影响，积极与各方协调，加大与货运航空公司合作力度，搭建全货机网络通道，为打造立足华东、辐射全国、通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心提供了强有力的支撑。目前，共计8家国内外航空公司在杭州机场开展全货机运营业务，全货机航线通达亚洲及欧美多个城市，包括俄罗斯新西伯利亚、莫斯科、拉脱维亚里加、比利时列日、美国纽约、菲律宾马尼拉、孟加拉国达卡等。

　　今年，省机场集团发挥大平台优势，在省内设立异地货站和城市货站，实现“浙江货浙江走”目标，这样的形式在国内机场属首创。9月19日，首个异地货站在义乌机场揭牌成立，杭州、义乌两场货站互为对方异地货站，“陆空联运”的方式，为当地货运客户提供异地货物交运和提取服务。11月15日，首个城市货站选址确定在下沙综保区，首期货站场地为一、二道卡口间面积1000余平米的监管仓库，同时预备了仓库南侧约6000平米原保税区东芝仓库作为拓展场地，计划2020年1月投运。

　　预计2019年全省航空口岸出入境货邮吞吐量为12.3万吨，同比增长20.1%。各机场增幅显著，其中杭州、宁波、义乌分别完成9.5万吨、2.6万吨、0.045万吨，同比分别增长25%、5%和125%，增长速度远高于全国及华东民航平均水平。

　　织密国际航线迎接杭州亚运会

　　杭州机场不仅是杭州的地标建筑，更是杭州对外的窗口，承载了加快杭州国际化的使命。在省委省政府的大力支持下，杭州机场口岸于9月30日全面实现24小时无障碍通关，所有国际航班、旅客和进出口货物做到随到随检、快速通关。全天候保障通关模式将大幅压缩过关时间，降低综合成本，为国际航线的市场拓展带来极大便利。