民航资源网2020年1月6日消息：12月26日，在管制主楼公共区，伴随着最后一车混凝土的浇筑完成，这标志着成都天府国际机场空管工程终端管制中心全面封顶。

　　管制主楼公共区不仅标高众多、结构复杂，是继管制主楼核心区后的又一大难点工程。管制主楼公共区拥有局部达10米高支模架体，从方案编制到专家论证，再至架体搭设，每一步都是如履薄冰，施工具有艰巨性。如何保证斜柱上升过程中的角度，如何提高弧形外倾上升梁的施工精度，又如何保证超限梁梁底保护层厚度，这一系列问题无法解决都是阻碍封顶的关键性因素。西南空管局建设指挥部及各参建单位并没有被困难吓退，反而遇山开路，遇河架桥，各司其职，紧密协作。白天忙施工，晚上探方法，一步一个脚印，克服种种困难，最终圆满完成任务，顺利封顶。

　　终端管制中心全面封顶，是成都天府国际机场空管工程的又一重要节点，标志着终端管制中心已全面进入内外装饰及设备安装阶段，在保证新机场的如期投运的目标上更近一步。