上海市虹口区在航运服务方面,离国际化又近了一步。
截至2019年底,上海虹口区航运相关企业数量已达4725家,涵盖船公司、航运金融、交易经纪、海事仲裁、信息咨询、代理服务等航运服务产业链主要环节。
全球50大班轮公司中,有32家在上海设立公司或代表处,其中12家落户虹口区。地中海航运、中远海运集运、赫伯罗特、太平船务等企业,已经成为虹口航运产业的“压舱石”。
还有39家航运功能性机构落户虹口,包括中国船东协会、中国港口协会、中国船东互保协会、中国船舶油污损害理赔事务中心、上海航运交易所等。
经过多年发展,虹口区已实现从“老码头”到“航运一条街”再到“航运总部基地”的华丽转身。
据介绍,当前,虹口区正着力构建“5+1+1”高端航运服务产业功能布局。其中,“5”是指重点发展航运金融、航运保险、航运交易、海事法律和信息咨询五大现代航运服务板块,“1”代表推动国际航运功能性机构与总部经济功能升级,最后一个“1”代表打造航运科技创新与5G智慧港新优势。
此外,2020年新年伊始,虹口区就召开了投资促进大会,并发布加强投资促进工作的“26条措施”,明确了全区紧紧围绕“2+4+X”产业体系开展招商引资。
为进一步优化营商环境,吸引更多总部机构、龙头企业、旗舰项目落户,虹口区还制定了“1+4”产业扶持政策,将原先的产业政策进行梳理提炼,更加聚焦重点领域企业的发展支持力度,大幅度提高扶持比例,政策力度与中心城区其他6区横向对比,都已达到各区上限。
例如,对新引进的航运高端服务企业,根据其营收规模以及实缴注册资本,给予最高1500万元的开办补助,并视情况,给予最高1000万元的购房或最高300万元的租房补贴。在人才集聚创业方面,政策还明确将梳理整合各类服务资源,加大扶持力度,为企业发展提供人力资源支撑。
在航运经纪和法律服务方面,虹口区也成绩斐然。
在航运经纪方面,2010年,虹口区与上海市交通委、上海市工商局共同推进中国大陆首批9家航运经纪公司在北外滩试点成立。同年,虹口区还支持和参与在区内设立上海航运运价交易有限公司,这是中国首个航运运价衍生品交易平台。
截至目前,虹口区共有19家航运经纪公司落户,其中包括克拉克森、辛浦森、百力马、豪罗宾逊、百利等顶级外资航运经纪公司,也包括祥华、海丰等国内航运经纪翘楚。
在海事海商法律服务方面,上海国际航运仲裁院于2009年落户虹口区,受理案件数量逐年增加。特别值得一提的是,随着虹口区航运能级的不断提升,夏礼文、英士等全球知名海事律师事务所,近两年也纷纷选择到虹口区发展。
会上还介绍,2020年7月10日-11日“中国航海日”期间,上海市人民政府将联合交通运输部,在虹口北外滩举办“北外滩国际航运论坛”,这是中国最高级别、最高水平、最国际化的专业航运论坛,也是充分展示上海国际航运中心建设成就和体现上海全球资源配置能力的盛会。
据了解,自2005年国务院批准设立“中国航海日”以来,历次由上海市承办的“中国航海日”主题活动,都在虹口区举办。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |