据英国劳氏日报(Lloyd‘s List)报道,法国班轮巨头达飞轮船已对基华物流CEVA Logistics)启动“第二阶段”战略调整,该公司首席执行官尼古拉·萨尔蒂尼(Nicolas Sartini)离任。
尼古拉·萨尔蒂尼的职位将由达飞轮船商务务代理商网络副总裁Mathieu Friedberg接任。这位继任者曾任达飞集团Delmas公司和达飞物流(CMA CMG Logistics)的首席执行官。
关于尼古拉·萨尔蒂尼的离职,达飞方面没有给出缘由,但达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)感谢他“成功完成了基华物流转型的第一阶段”。
尼古拉·萨尔蒂尼是达飞集团的重要分子,尤其是在扭转APL的命运方面赢得广泛赞誉。2018年底,他出任基华物流副首席执行官,并在去年4月被任命为首席运营官,6月起正式履职。
达飞集团在一份声明中说:“经过初期的重组后,基华物流具备部署下一阶段的条件,实施更具雄心、旨在重回盈利跑道的战略。因此,基华物流开始实施其第二阶段的改革。”
新任命的Mathieu Friedberg将全面监督商业计划,着重新产品开发,增强非洲和东南亚的网络布局,增加数字化投资。
据悉,曾担任德迅法国及北非区域总经理的Guillaume Col将出任首席运营官。而Michel Foulon则担任首席信息官。此前他在达飞集团也是任职首席信息官。
此举是在达飞集团以16亿美元收购基华物流近一年后做出的重大调整。
截至目前,由于整合成本和开发投资,基华物流仍处于运营亏损状态。因此这笔收购也严重影响达飞集团的业绩。
此外,基华物流在汽车和技术领域均有所涉及,这也在一定程度上抑制货运和合同物流服务板块。大量投入,重组基华物流将扭转现在的局面,创造盈利可能。
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