近日，国际海员联盟组织发布报告称， 2019年通过其服务热线收到的最多投诉是未付工资问题，该问题严重影响船上海员。

　　国际海员联盟组织为有需要的人提供紧急求助热线，使海员有机会讨论以及应对问题和困难。

　　同时该联盟也指出，除未付工资外，海员面临的其他问题还包括不公正的解雇和在船上霸凌。

　　关于未付工资问题，国际海员联盟组织法律服务总监查尔斯·博伊尔表示，由于拖欠工资而被滞留是当今的普遍现象，例如，AMSA于2019年9月在船员报告了数万美元的拖欠工资后滞留了一艘船。

　　涉及未付工资时，国际海员联盟组织、ITF检查员会立即做出反应，同时也会被告知外籍船舶被滞留或挂靠英国港口船舶的海员生活条件差等相关情况。

　　另外， ISWAN也首次发布了年度报告，2018-2019年度，强调未付工资从上一年的12.40%减少到9.07%。

　　国际海员联盟组织法律服务总监查尔斯·博伊尔说，在任何时候，国际海员联盟组织的成员都在全球各地的许多辖区和时区工作，令人放心的是，海员们可以联系热线服务以获取即时建议和帮助。在法规日益严格的情况下，这一点尤为重要，往往会将这些涉嫌违规行为定为刑事犯罪。