港交所上市船东—东方海外国际决定对在建新船实施升级,因为它发现算下来这样更省钱。
这4艘SX级8888标箱船目前仍在沪东中华打造,但其交付时间已被从2014年改到2015年。
该公司发言人向《贸易风》表示,之所以选择推迟交付时间,是因为改进工程“如果现在就实施,会便宜很多”。
据悉相关升级工作将主要落实在球鼻艏、船舵、废气洗涤器以及主机上。
根据克拉克森研究公司(Clarksons)提供的数据,其中2艘船的造价为1.207亿美元,另外2艘船的价格尚有待了解。
与此同时,东方海外刚于周一发布消息称,上半年取得1.813亿美元的净利,其中集运板块的息税摊销前利润 (EBITA)同比获增4.2%。
上半年期间,该公司已从三星重工(SHI)那里接付第9和第10艘Mega级1.3208万标箱船,并藉此将旗下总运力提升至52.2522万标箱。
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