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伊拉克的国际快递-从国际公约角度审视船舶防疫

 海运新闻     |      2020-02-08 18:41

2019新型冠状病毒(2019-nCoV)来势汹汹,影响巨大,新型冠状病毒疫情形势严峻。每个人都在各自的岗位上努力做到守土有责,都在尽力尽快打赢这场战“疫”!

  由于船舶流动性大,船上空间小而封闭,船员活动密集,又缺乏陆地上有效的医疗支援与保障,因此船舶一旦发生疫情,将很难得到有效控制。特别是国际航行船舶自身防控条件显得更为为重要!今天,让我们从公约要求的角度看一看,国际航行船舶应该具备哪些最基本的防控条件。

  公约要求

  一.人员方面

  STCW第A-VI/4节

  医疗急救和医护的强制性最低要求

  被指定在船上提供医疗急救的海员的适任标准

  1每个指定在船上提供医疗急救的海员应表明承担表A-VI/4-1第1栏所列的任务、职责和责任的适任能力。(第1栏—适任:船上一旦发生意外事故或疾病时立即实施急救。)

  2表A-VI/4-1第2栏所列科目的知识水平,应足以能使指定的海员在船上一旦发生可能的事故或疾病时立即采取有效的行动。(第2栏—知识、理解和熟练:无线电医疗建议、消毒等内容。)

  3规则第VI/4条第1段规定的每个证书申请人应按照表A-VI/4-1第3栏和第4栏所列的表明适任的方法和评价适任的标准,提供已达到所要求适任标准的证据。(第3栏—表明适任的方法:评估从实际训练中获取的证据;第4栏—评估适任的标准:始终将对自身和他人的危险降到最低等内容。)

  被指定在船上负责医护的海员的适任标准

  4每个指定在船上负责医护的海员应表明承担表A-VI/4-2第1栏所列的任务、职责和责任的适任能力。(第1栏—适任:为船上的伤病员提供医护,参加对船舶医疗援助的协调计划。)

  5表A-VI/4-2第2栏所列科目的知识水平,应足以能使指定的海员在船上一旦发生意外事故或疾病时立即采取有效的行动。(第2栏—知识、理解和熟练:热带病和传染性疾病、疾病预防、保持医疗记录和有关规定的副本、外部援助等内容。)

  6规则第VI/4条第2段规定的每个证书申请人应按照表A-VI/4-2第3栏和第4栏所列的表明适任的方法和评价适任的标准,提供已达到适任标准的证据。(第3栏—表明适任的方法:评估从实际训练和演示中获取的证据;如实际可行,在认可的医院或类似机构的实际经验;第4栏—评估适任的标准:预防传染和疾病蔓延是充分和有效的、迅速认识病情变化的意义、寻求无线电医疗咨询的程序符合既定做法和建议等。)

  MLC A4.3

  保护健康和安全及防止事故

  1. 根据规则4.3第3款通过的法律和条例或其他措施应包括以下主题:

  (a) 在悬挂其旗帜的船舶上通过和有效实施并促进职业安全和健康政策和计划,包括风险评估及培训和指导海员。

  二.设备方面

  MLC B3.1.2

  通风

  1. 卧室和餐厅的通风系统应受到控制,以使空气的状况令人满意,并确保空气在任何季节和任何气候下都有充分的空气流通。

  2. 空调系统,无论其为中央空调还是单个空调,均应设计成:

  (a) 根据户外大气条件使室内空气保持适宜的温度和相对湿度,并保证在全部空气调节的处所有充分的空气交换,并考虑海上作业的特点,避免产生过度的噪音或振动;以及

  (b) 便于容易清洁和灭菌,以防止或控制疾病的传播。

  MLC B3.1.8

  医务室

  1. 医务室的设计应便于会诊和进行医疗急救,并有助于防止传染性疾病传播。

  2. 入口、床位、照明、通风、取暖及供水的设计安排,应以保证病人的舒适和便于治疗为目的。

  4. 应为医务室的使用者提供专用的卫生间,既可作为医务室的一部分也可就近设置。此类卫生间至少应包括一个厕所、一个洗脸池和一个浴盆或淋浴。

  MLC A4.3

  保护健康和安全及防止事故

  1. 根据规则4.3第3款通过的法律和条例或其他措施应包括以下主题:

  (c) 船上防止职业事故、伤害和疾病及确保不断改善职业安全和健康保护的计划,让海员代表和所有其他有关人员参与其实施,同时考虑到预防性的措施,包括工程和设计控制、对成组或独立的任务采取替代工序或程序以及使用个人保护设备等。

  三.机制方面

  MLC A4.1

  船上和岸上医疗

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