新闻
以色列的空运-海兰信收购欧特海洋
海运新闻 | 2020-02-12 02:01 海兰信公告，拟支付现金收购深圳欧特海洋科技有限公司100%股权（简称欧特海洋）。交易双方根据评估公司对于欧特海洋的评估值（34,006.82万元），达成3.4亿元的成交价格。公告显示，欧特海洋、海兰信实控人申万秋作出了三年累计超过1亿元的业绩承诺，同时交易款项的支付，也将根据交易进展及未来欧特海洋业绩的出炉，分期支付。
公告显示，欧特海洋产品和服务主要应用于深海的科学考察、安防监控以及海上石油及天然气的开采等，核心技术人员从事海洋深海装备三十余年，在高可靠性软件开发设计、耐压部件、特种材料选择和应用、海洋防腐结构设计和项目管理等方面得到国际上众多用户认可。
欧特海洋的主要业务中，海底观测网是人类观测海洋的新型平台，可实现海洋由海底到海面的全天候、原位、长期、连续、实时、高分辨率和高精度观测，对海洋科学发展、海洋军事探测起到重要的支撑作用。美国、加拿大、日本以及欧洲各国凭借在海洋领域的先发优势，纷纷投入巨资构建海底观测网并成功运行。目前较为成熟的海底观测网系统主要有加拿大NEPTUNE观测网、美国OOI系统、美国MARS系统、欧洲海底观测网和日本DONET海底观测网。
在政策推动下，海洋工程装备制造业空间广阔，行业预计将会进入景气高峰期，并成为全球发展的重心。
行业广阔的市场前景，可以为海兰信本次收购后未来的业务增长、业绩增厚奠定较好的基础。欧特海洋实控人对2020-2022年的净利润做出了承诺，分别不低于2,805.34万元、3,262.66万元和4,091.58万元，累计超过1亿元。海兰信认为，欧特海洋在海底接驳系统与装备、载人常压潜水系统、深海电站及海洋工程服务领域的技术实力与行业经验，是其构建“天、空、岸、海、底”海洋立体观测网的重要一环，海兰信将在原有智慧海洋和智能航海两大业务基础上，实现对其以海底观测网等为代表的海洋仪器装备及重大项目等相关业务的补充，提升其自身的盈利能力。同时从我国在海洋信息化方面的未来的发展的角度看，海兰信也能够提高我国在关键技术领域国产化的程度，摆脱国外大国对我国深海关键技术的垄断。
公告显示，欧特海洋产品和服务主要应用于深海的科学考察、安防监控以及海上石油及天然气的开采等，核心技术人员从事海洋深海装备三十余年，在高可靠性软件开发设计、耐压部件、特种材料选择和应用、海洋防腐结构设计和项目管理等方面得到国际上众多用户认可。
欧特海洋的主要业务中，海底观测网是人类观测海洋的新型平台，可实现海洋由海底到海面的全天候、原位、长期、连续、实时、高分辨率和高精度观测，对海洋科学发展、海洋军事探测起到重要的支撑作用。美国、加拿大、日本以及欧洲各国凭借在海洋领域的先发优势，纷纷投入巨资构建海底观测网并成功运行。目前较为成熟的海底观测网系统主要有加拿大NEPTUNE观测网、美国OOI系统、美国MARS系统、欧洲海底观测网和日本DONET海底观测网。
在政策推动下，海洋工程装备制造业空间广阔，行业预计将会进入景气高峰期，并成为全球发展的重心。
行业广阔的市场前景，可以为海兰信本次收购后未来的业务增长、业绩增厚奠定较好的基础。欧特海洋实控人对2020-2022年的净利润做出了承诺，分别不低于2,805.34万元、3,262.66万元和4,091.58万元，累计超过1亿元。海兰信认为，欧特海洋在海底接驳系统与装备、载人常压潜水系统、深海电站及海洋工程服务领域的技术实力与行业经验，是其构建“天、空、岸、海、底”海洋立体观测网的重要一环，海兰信将在原有智慧海洋和智能航海两大业务基础上，实现对其以海底观测网等为代表的海洋仪器装备及重大项目等相关业务的补充，提升其自身的盈利能力。同时从我国在海洋信息化方面的未来的发展的角度看，海兰信也能够提高我国在关键技术领域国产化的程度，摆脱国外大国对我国深海关键技术的垄断。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |