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法律：由全国人大通过，以国家主席令形式发布的法律文件。
法令：或称行政法规，指由国务院常务会议通过，以国务院令的形式发布的法律文件。
法规：或称部分规章，指由政府各行业主管部门制定，以部、委、局令形式发布的法律文件。
国家标准：由国家质量技术监督管理部门组织制定、批准和发布。其中一些强制标准属于国家的技术法规，其他标准本身虽不具有强制性，但因标准的某些条文由法律赋予强制力而具有技术法规的性质。
国际公约：由国际组织制定，各国签字加入成为缔约国。
国际惯例：经过长期的国际时间形成的习惯性规范，成文的国际惯例由某些国际组织或商业团体制定。
国际标准：由国际组织制定，本身没有强制力，但国家公约常将一些国际标准作为公约附件，从而使其对缔约国构成约束。
合同也被称为契约，是现代法律制度中最重要的法律概念之一。
    根据我国《合同法》的规定，合同是平等主体的自然人、法人和其他组织之间设立、变更、终止民事财产权利和义务关系的协议。
物流合同是种类繁多的合同中的一种，完全符合《合同法》中关于合同的定义。我国《合同法》并没有直接规定物流合同，所以物流合同属于合同理论上的无名合同范畴。但《合同法》具体规定了物流合同中的运输合同、仓储合同及相关的承揽合同等。这样，在涉及具体的物流合同时，如果《合同法》中有相应的规定，应遵循这些规定；如没有相应的规定，则遵循《合同法》中关于合同的一般性规定。
是平等的物流服务提供者与接受者之间实施的一种民事法律行为。
      民事法律行为是法律行为的一种，是民事主体实施的能引起民事权利义务的产生、变更或终止的合法行为，在性质上不同于事实行为。
      事实行为是指不以意思表示为要件，并不能产生当事人预期的法律效果的行为，如侵权行为、拾得遗失物、加工等。
以设立、变更或终止债权债务关系为目的和宗旨。
物流合同是物流服务提供者与接受者之间意思表示一致的协议。
    物流合同是一种协议，它要求合同的成立必须有两个或两个以上的当事人。当事人之间产生协议还需要各自作出意思表示，并且意思表示应该一致，协议本来的含义即为合意。
    物流合同与物流合同书不是一个概念，合同书是证明合同存在的一种证据；而只要符合合同的定义，当事人之间达成了一致意思表示，合同就存在。
合同上一种协议，可以有两个或两个以上当事人。当事人就合同的条款经过协商达成一致，合同即成立。所谓合同订立是指订约当事人就合同的主要条款达成合意。合同订立是缔约各方以成立合同为目的而相互接触、洽商的动态过程，需要经过要约和承诺两个基本阶段来完成。
要约的概念和构成要件
     《合同法》第14条规定：要约是希望和他人订立合同的意
思表示。要约在商业活动和对外贸易中又称为发盘，发出要
约的人为要约人，接受要约的人为受要约人，简称受约人。
    要约是具备一定条件的意思表示。根据我国《合同法》
的规定，要约的构成要件有：
要约是由具有订约能力的特定人作出的意思表示。
要约必须向要约人希望与之缔结合同的受约人发出。
要约必须具有订立合同的意图。
要约的内容必须具体、确定。
要约邀请
        要约邀请是指希望他人向自己发出要约的意思表示。这种意思表示只是引诱他人发出要约，它不能因相对认得承诺而成立合同。但获得要约邀请信息的人可以向发出要约邀请的人发出要约，表明订立合同的意图。一般来说，寄送的价目表、拍卖公告、招标公告、招股说明书、商业广告等为要约邀请。在海上货物运输合同中，船期公告或船期表即为典型的要约邀请，托运人的定舱行为即是一种要约。
物流合同的生效要件
1）物流合同当事人具有相应的民事行为能力
2）物流合同当事人的意思表示真实
3）物流合同不违反法律或者社会公共利益
4）物流合同不许具备规定的形式
违约责任，也称为违反合同的民事责任，指合同当事人因违反合同义务所承担的责任。物流合同违约责任即为物流合同当事人违反合同约定的义务或法律规定的义务而承担的责任。
    通常情况下，违约责任旨在弥补或补偿因违约行为造成的损害后果。但是，在一定情况下，违约责任可能与补偿没有直接关系。定金通常与补偿不存在关系，违约金的数额可能高于或低于实际损害，但一般按约定的违约金赔偿。