一个共同的目标：零排放航运

　　一个共同的挑战：在航运业大规模使用氢气作为燃料

　　将漂浮实验室的创新与全球航运和物流领军者的专业知识相结合

　　作为全球航运物流领军者和能源转型先驱，达飞集团日前宣布与世界首艘进行环球航行的氢动力船“能源观察者”号(Energy Observer)联手合作。

　　一个共同的目标:零排放航运

　　“能源观察者”号，曾经是一艘传奇的赛艇，如今成为了一个真正的未来能源实验平台。它正在环游世界，以加速开发最具创新性的环境解决方案。

　　我们的合作致力于开发更清洁、更具可持续性的能源，以消除二氧化碳排放量、温室气体和空气污染物。它旨在试验、测试和开发基于氢气、太阳能、潮汐和风能的能源解决方案。

　　一个共同的挑战：在航运业大规模使用氢气作为燃料

　　氢气是一种无限的能源，其产生的能量是煤的4倍，是柴油的3倍。“能源观察者”号使用的绿色氢气是利用船上的可再生能源(太阳能、风能和水电)从海水中提取的。生产和燃烧氢气不会导致任何温室气体或微粒排放。

　　达飞将为这一漂浮实验室贡献行业专业知识，以促进未来几年氢气作为航运业的零排放燃料使用。

　　加快发展创新环境解决方案的一体伙伴关系

　　达飞和“能源观察者”号的研发专家将汇集双方的专业技术和知识，开发能够限制航运对环境影响的技术解决方案。达飞的组织动员将使在这种浮动智能电网上测试的新型具体能源解决方案的产业化成为可能。

　　达飞还将向“能源观察者”号贡献专业的航运和物流知识。“能源观察者”号将由集装箱改造而成，并由具备全球航线网络大规模运营支持的达飞集团运输。它将在全球巡回，向尽可能多的人展示最新的技术创新，并提高所有受众对生态转型问题的认识。

　　达飞：世界航运和物流的领导者，生态转型领域的先驱

　　达飞长期致力于环保和减少碳排放量。在2005年至2015年期间，集团将单个集装箱运输的二氧化碳排放量减少了50%，并已设定了在2015年至2025年间再减少30%的目标。

　　达飞做出了许多开创性的决定:

　　率先承诺在大型集装箱船上使用液化天然气（LNG）。液化天然气可减少99%的氧化硫和细颗粒物排放，减少85%的氮氧化物排放，减少约20%的二氧化碳排放；

　　决定旗下所有船舶将不使用北海航线,以保护北极脆弱和独特的生态系统；

　　全球首个成功试验最新一代生物燃料的项目合作企业，这种燃料由回收的植物油和森林残留物制成，在整个生命周期内可减少80%的二氧化碳排放量；

　　在集团舰队中开发了诸多先进的生态技术，以改善其性能和降低能耗：优化船首形状以提高水动力效能，创新螺旋桨和发动机以减少燃料和油耗；

　　成立船队航行中心，集团所有船舶（506艘）7天x24小时全天候与之相连。这一独特的系统使航线优化(包括通过降低航速)成为可能，以便结合运营效率、安全性和油耗优化，从而减少二氧化碳排放量。

　　发起“未来能源国际联盟”，以联合所有运输和物流参与者。在法国总统的支持下，此高阶联盟致力于开发清洁能源，实现无碳运输。

　　达飞集团执行总裁Tanya Saade Zeenny表示：“达飞正与 ‘能源观察者’号加速发展未来能源解决方案的开发，特别是氢气。我们的合作伙伴关系将组织调动达飞所有的专业技能。我们的工程师和研发专家团队已经着手，同时我们将大力调动在世界各地的网络，以确保为‘能源观察者’号的全球停靠港口提供后勤支持。”

　　“能源观察者”号创始人兼船长Victorien Erussard补充道：“作为航运能源转型的领导者，达飞是我们寻求清洁运输的重要合作伙伴。凭借达飞在航运业的丰富经验，我们各自的工程师和技术合作伙伴，完全有机会实现我们的目标，虽然这个目标雄心勃勃，但也越来越真实。我们都受到同样的驱使，即对技术的热情和开发替代能源解决方案的愿望。海洋为大家所共有，现在是时候分享我们的技能以保护海洋，我们最喜欢的环境。我们很高兴能加入拥有500多艘船舶的达飞舰队。”

　　“能源观察者”号

　　“能源观察者”号是第一艘能源自给的船舶。它的二氧化碳排放量为零，微粒为零，噪音为零，利用混合的可再生能源从海水中产生氢气。这艘未来的船舶已经在世界各地航行了18000多海里。