随着北京大兴国际机场投入运营的脚步日益临近，“飞起来”的举动自然是万众瞩目。继今年5月13日大兴机场首次“真机”试飞之后，今日（8月26日）晚间，大兴机场将迎来第二次试飞，特别会进行低能见度验证飞行、验证HUD75米起飞（跑道能见度在70米左右能够起飞）等，预计将有五架飞机参与其中。

　　北京日报客户端记者将兵分两路，分别从首都机场、南苑机场登上参与试飞的两架飞机，体验整个空中试飞过程。“也许会起飞、降落，再复飞，再降落，进行一系列验证。”相关人士表示。

　　摄影：潘之望

　　记者独家得到的消息显示，今晚试飞的航司预计会包括从首都国际机场起飞的东方航空、首都航空；从石家庄正定机场起飞的河北航空；从南苑机场起飞的中国联合航空；从四川成都双流机场起飞的成都航空，包括波音737、商飞的国产客机ARJ21等机型。ARJ21飞机是我国自主研制的首款喷气支线客机，载客量78-90座，主要可用于中短途的航线运输，2016年6月正式开始商业运营，上周在云南刚进行了第一次高原演示飞行。

　　图：5月13日，北京大兴国际机场第一次真机验证，执行试飞任务的机组人员在驾驶舱合影。新华社记者 才扬 摄

　　值得关注的还有，今年10月10日零点，将公布和启用全新的中国民航航班时刻规划，全球的飞机将按照新的航路、空域来飞行。之后，大兴机场飞行量会逐步增加，10月27日，全国航班时刻将进入2019-2020的冬春季航班时刻表。