记者从交通运输部了解到，交通运输部公路科学研究院与中国物流与采购联合会，联合中交兴路信息科技有限公司、G7、深圳市易流科技股份有限公司、抵家集团(快狗打车)、满帮集团、阿里巴巴集团等多家单元配合体例了门路货运行业运行监测日报。按照各数据平台提供的资料，截至3月2日，已往一周从重载货车日开工率、驾驶员活泼数、车辆运行效率、园区开工数、园区货品吞吐量及门路流通环境等维度，全国门路货运市场连续回暖，车辆开工率已规复至70%，但运输需求较低迷。  

　　货运车辆开工率

　　到达去年同期七成

　　据全国门路货运车辆大众监管与处事平台数据显示，货运车辆开工率已规复至去年同期七成。3月2日，全国重载货车日开工183万辆，日开工率为29.7%，为去年农历同期的68.7%。高速公路车流量较上周翻倍。

　　与去年同期对比，全国共18个省份日开工车辆到达去年同期的60%以上。货车开工率连续提升，车辆复工环境逐渐好转，山西、内蒙古2个省份日开工率已规复到去年同期90%。

　　满帮数据平台显示，驾驶员复工人数连续增长，规复到去年同期80%以上。据阐明，跟着各地应急响应级别调低，许多限制法子放缓或解除，为促进司机复工缔造了条件。但货运需求连续低迷，仍有部门司机对市场处于张望阶段。

　　据G7数据，全国347个大型大众物流园区监控数据显示，3月2日，已开工的数量为308家，开工率为88%。分省份来看，东部沿海地域物流园区复工环境较好，全国共20个省市的物流园区开工率已高于平均程度。

　　各规模复产水平存在差别

　　冷链物流表示抢眼

　　G7数据显示，截至3月2日，一周内整车运输市场日均增速2.4%稳速提升，市场规复较平稳，开工率已到达去年同期50%以上。

　　跟着快递、快运企业根基复工，以及运输网络逐步规复，零担市场规复速度明显加快。但受货运量不敷影响，专线网络尚未完全规复正常，诸城物流 ，部门时效性要求较高的零担货改为包车运输处事。

　　据抵家集团(快狗打车)数据，城配市场的供应端保持不变增长，活泼司机日均增幅到达9%，市场需求端日订单量较上周有显著提升，供需两端均规复平稳，物流软件下载 ，平台履约率达66%，根基到达去年同期程度，订单履约率逐日提升。

　　记者了解到，为保障民生物资的运输流通，冷链运输市场整体受疫情影响不大。据易流科技数据显示，3月2日，冷链车辆复工率为97.4%，医药车辆复工率为90.48%。固然冷链运输企业复工环境较好，但由于冷链物流上游客户复工率较低，整体业务量较去年同期仍下滑30%阁下。

　　别的，据江西、陕西、四川、海南四省危险货品电子运单的数据统计阐明，危险货品门路运输市场逐步回暖，运行平稳。个中，酒精类、次氯酸盐(消毒液)货运量有明显增加，柴油类货运量有小幅下降。

　　运价短期颠簸较大

　　整体呈下降趋势

　　疫情防控期间收费公路免收通行费政策的实施，有力促进了物流企业及个别司机复工复产，运输供应显著增加，门路运输市场价格进一步回落。固然门路货运企业复工面连续扩大，但货主企业复产率仍处低位，短期内运力供应大于市场需求，运输价格整体仍呈回落趋势。(记者 赵鹏飞)

【编辑:苏亦瑜】