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欧洲航运代理-中日韩将启自由贸易区谈判

 海运新闻     |      2020-03-07 19:55

  5月13日,“亚洲校园”项目启动仪式在北京人民大会堂举行,国务院总理温家宝、韩国总统李明博、日本首相野田佳彦共同出席启动仪式。

  经济总量占全球五分之一的中日韩三国年内将启动自由贸易区谈判。这一决定被温家宝总理称之为“一个重大战略决定”。

  此间专家认为,三国筹建自贸区具有重大战略意义,将推动三边经贸合作迈上新台阶,并加速东北亚乃至东亚一体化进程。

  推动中日韩三边经贸合作迈上新台阶

欧洲航运代理-中日韩将启自由贸易区谈判

  中日韩三国同处东北亚,属世界三大经济圈之一。然而,三国间的互相投资仅占三国对外投资总量的6%。虽然地理位置邻近,显然三国的经济互通依然不够顺畅。

  国家发改委对外经济研究所国际经济合作室主任张建平表示,从战略高度看,中日韩自由贸易区的建立顺应了国际经济发展、国际产业转移分工和国际经济结构调整的大趋势。

  专家们认为,中日韩自由贸易区关税减让后的贸易创造效应将增强三国间经济的相互需求,提升贸易量,消除贸易壁垒,扩大区域内市场,推动三国经济融合,实现三国互利共赢。

  此外,自贸区的建立将为中国的出口部门提供增长的动力,对经济发展起到拉动作用。在此过程中,就业岗位的增加也将为三国人民带来实实在在的好处。

  自贸区建成将推动区域合作加快一体化进程

  专家们表示,自贸区机制的建立,将加快中日韩三国的商品和贸易自由化,进一步推动东北亚区域合作,这也是实现东亚一体化的一个重要步骤。

  事实上,地区合作绝非只涉及经济问题,政治和安全问题也是重要内容。而相对于东亚经济合作而言,政治与安全合作则一直相对滞后。地区内国家间的领土领海纠纷、朝鲜半岛局势以及各自政治经济模式的差异等问题比较突出。

  中国国际问题研究所所长曲星表示,中日韩自贸区的建成将对缓和东北亚局势有重要影响,有利于局势缓解,减少相应的矛盾冲击。 (徐松 李拯宇 曹欣阳)

  自贸区建成冲击国内产业?

  专家认为如能利用建立自贸区这一机遇对落后产业进行结构调整淘汰落后产能,将有利于国内产业进一步优化。

  据新华社北京5月13日电(记者徐松、李拯宇、曹欣阳)目前,日本急需进行产业转移,韩国急于摆脱狭小国内市场的制约,而中国的产业升级也需要引进先进技术并充分利用外部资源与市场。专家们表示,自贸区建成后,对三国各自国内产业的发展而言挑战与机遇并存。中日韩三国都有开辟更大经济发展空间的共同愿望,自贸区的建立将拉动三国经济的增长并为各自国内产业的发展提供新的动力。

  “对于三国而言,(自贸区的建立)应该说既有机遇也有挑战,但总体来说,机遇远大于挑战。”中国国际问题研究所所长曲星说。

  曲星表示,自贸区的建成会冲击发展滞后、竞争力较差的产业,同时又会给那些竞争力强的产业带来更大的发展机遇。对于中国而言,如果能利用建立自贸区这一机遇对落后产业进行结构调整、淘汰落后产能,将有利于国内产业的进一步优化。

  中国产业的优势主要体现在劳动密集型和部分资本密集型产业,而在技术密集型和高技术、信息技术、精密化工、精密仪器设备、中高端船舶、石化和钢铁产品等高附加值领域,中国则处于相对弱势。

  国家发改委对外经济研究所国际经济合作室主任张建平说。

  张建平认为,在自贸区协定谈判和实施过程中,中国企业可以加强与日韩两国企业的合作,从中消化吸收其先进技术和管理经验,通过产业合作达到加快产业调整的目的。

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