起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

青岛空运-宜昌三峡机场:“疫”数花开

 空运新闻     |      2020-03-11 15:33

  民航资源网2020年3月10日消息:2020年伊始,一场突如其来的病毒灾难侵袭了我所在的省市,进而疯狂蔓延至全国乃至全球。就像被点中了穴道,我所在的这座城一夜之间武功尽废、活力全失,与我一样生活在这座城市里的人们虽有感知却动弹不得、寸步难行。随着疫情以惊人的速度大爆发,此前曾在类似《生化危机》等灾难大片里出现的电影场景全都活生生地在眼前上演,所有人被要求戴口罩、勤洗手消毒甚至禁止外出居家隔离;所有人只能隔着窗户悲伤无望地看着这座不再车水马龙、静得可怕的城市,一边喃喃自语“怎么成这样了”,一边心底默然叹息;窗外从清晨到深夜传来各级政府利用车载喇叭循环播放的禁止外出、禁止聚集的防疫政策宣传;各条街尾巷口有各种硬核宣传标语和社区工作人员及志愿者组成的值守卡口,测体温,查证件,劝阻行人尽快返家;出城的各条高速、国道、省道甚至乡道路口由全副武装的交警、着白色防护服的疾控人员严防死守……

  四十多天来,身处湖北疫区的我们比任何时候深切体会到对健康与自由的渴望,体会到人类在灾难面前的无助与渺小。所幸,我们生在中国,随着党中央倾全国之力驰援武汉、以“一省包一市”的果断决策对口救助湖北省其他16个地市区,我们看到原本一路飙升的数字一天天减少直至连续归零,我们看到了宜昌市三医院重症区关闭时医护人员如同天使般动人的舞蹈,我们感受到了来自春天的温暖和希望。

  作家方方说,一个人的记录微不足道,但无数个人的表达将汇集成一个时代的表达。作为亲身经历这场疫情洗礼的普罗大众中的一员,我也想用我的笔记录下这段特殊时光的剪影,刻录下属于我们的疫情记忆。

  共情之伤

  这四十多天,相信对于身处湖北的每一个人来说,清晨醒来的第一件事,便是要翻看手机上传来的疫情最新消息。尤其是暴发之初的1月末乃至整个2月,每天被直线上升的确诊数字弄的心神不宁;每天为武汉市民在微博上发出的撕心呼救心痛不已;每天被各种逆行者的义勇行为而感激涕零;每天被网络上暴出的阴暗不堪而气愤至极……有时不知不觉已泪湿枕巾,有时哀伤无望到情不自禁。与此同时,由于工作的关系,我和一部分同事需要频繁前往工作驻地,需要与不同人接触、穿梭于不同场景,而因口罩紧缺需优先保障一线人员,通常只能三四天才更换一个,以至于整个疫情期间总有自己哪里不对劲的阴影萦绕心头挥之不去,持续性腹痛腹泻如幽灵般相随。期间与同事通话,也能感受到电话那端传来的焦虑惶恐与不安,甚至常常因为某个消息彻夜难眠。这应该是所有经历过此次疫情人们的共有感受,国之殇,恸未央。当我们身陷这场劫难中不得不去面临一些人间的生离死别、悲欢离合时,才知道我们对于这个世界的防御能力如此微弱无力。悲情的文字不愿写太多,害怕一直超载的心脏不堪重负。直至疫情发展中期,政府部门似乎也意识到心理健康同样是当前不容忽视的问题,陆续有各种心理疏导的文章推送问世,陆续公布了社会心理诊疗机构的咨询电话。我认为,灾难当下即便外在的支持辅助及干预再强大,都需要自身内在的有力控制与有效调节,要懂得适时抽离出当前的心境和氛围,要学会在无法自拔的时候把自己拔出囹圄。

  我和我的通行证

  我所在的城市于1月25日6时实施全面交通管制,也就是老百姓所说的“封城”。1月24日,除夕夜,团年饭刚刚吃了两口,接到刚参加完市防疫指挥部会议的领导来电,鉴于封城的指令已经下达,而当时宜昌三峡机场尚有进出航班保障,经请示市防疫指挥部同意,要求我们连夜制作三峡机场特别通行证,确保宜昌市唯一一个与外界联接的空中通道运转正常。时间紧急,不仅涉及制证、印证,还要在明天上班前把涉及机场、驻场单位的证件发到手上,这对我们确实是一个考验。那一晚应该是我长这么大过的最不像年三十的除夕夜,顾不上吃饭的我一边快速设计着证件样式与领导确认,一边紧急调配人员分头负责制证、发证工作,直到当晚新年钟声敲响,500份通行证全部印制完毕并一一编号备案。因为参与保障人员一部分在机场,大部分在市区,我的2名同事于大年初一清晨7:00赶赴在高速路口,在寒风中坚守近3小时完成了所有证件的发放及登记工作,确保了所有工作人员顺利通行。

  但关于通行证的故事远远还未结束,粗略统计整个四十多天围绕通行办证的精力耗费占据了整个工作内容的三分之一。疫情期间,无论是清晨、或是黄昏、甚至是深夜都会接到各部门“上班的员工小区出不去了”或“员工下班又不让进了”的求助电话,此时我和同事必须第一时间根据不同社区、不同小区的不同格式要求,出具各类出入通行证明。在全市尚未统一制发通行证之前,林林总总的各类出行证明多达200余份。随着城市防疫形势日趋严峻,我们根据市防疫指挥部要求统一为员工办理了全市通用的人员通行证及车辆通行证,又按要求完成二维码的二次申报以及外地复工人员返宜的证件办理,才算打完了这场办证之战。从内心讲,经过前前后后五个阶段的办证经历,我已患上了谈“证”色变的毛病,谁要是转发一个加强证件管理的新规,心底就会阵阵发怵。我想,或许是因为疫情之下,主管部门面对千头万绪也毫无经验可借鉴,各级社区、小区值守人员对政策内容理解执行标准不一,导致某段时间的乱象丛生,相信经此一战各级政府的管理也会逾加科学、系统、高效。

  这里的空港静悄悄

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言