“没想到第一次坐飞机竟然是包机复工！”随着各地复工复产步伐加快推进，不少地方和企业出现务工人员返岗难题。如何将员工安全、快速地从家接到厂里？民航运输的最大特点和突出优势显现出来。

　　最近，多家航空公司陆续发布通知，接受政府和企业包机送员工返岗，支持企业复工复产，打通“空中大动脉”。许多员工头一回坐上了自家企业的专属航班。

　　从家门口送进厂里

　　2月27日16点，搭载157人的深圳航空ZH8165从山西运城出发，飞往广东惠州。

　　拿着村委会开的证明和防疫通行码，务工人员老苏登上了飞机，这是他第一次坐飞机。

　　与他同机的乘客都是TCL王牌电器惠州分公司员工，他们大多数都是第一次坐飞机，对如何办理登机手续、如何安检以及机上卫生间的使用等有些摸不着头脑。为此，深圳航空为包机复工企业提供了专机、专车、专柜、专人和专属通道5个“专”服务。

　　在地面，深圳航空安排专人搜集复工员工信息，提前办理购票和值机手续；提供电子健康申报和电子登机牌等线上服务，降低风险；开通复工旅客专用安检通道，提高登机效率；提供机场专车接送，实现门到门的全程保障。

　　在空中，乘务组提前做好客舱消毒和旅客检测，确保安全的乘机环境；准备独立包装的机上餐食，降低用餐风险；开展精心策划的特别广播，为复工之旅增添温暖。

　　27日18点50分，ZH8165次航班降落在惠州平潭机场。下了飞机，工人们坐上专车前往工厂。“这一趟把我们从家门口直接送到厂里，心里感觉特踏实。”老苏说。

　　包机费用谁来出？深圳航空相关负责人表示，该航班是TCL集团助力员工返岗复工的首班包机，费用由TCL王牌惠州分公司支付。

　　同一天，随着ZH9438、ZH9210、ZH9416、ZH8165、ZH9267分别落地深圳、惠州、台州，深圳航空一日内完成5架复工包机，共协助720名企业员工顺利返岗。

　　目前，深圳航空已执行6个复工包机航班，帮助881人复工。“还有近20多家企业的需求正在进一步跟进。”深圳航空相关负责人表示。

　　既送人，也送物资

　　2月26日12点07分，来自新疆喀什市泽普县、莎车县、叶城县、英吉沙县等9个地区的242名务工人员乘坐南方航空CZ5687航班由喀什起飞，飞往湖南长沙黄花机场。

　　这是疫情发生以来，南方航空在新疆首次用B787宽体客机包机承运务工人员外出，也是截至目前新疆集中组织的最大规模人员外出务工。抵达长沙后，员工们乘坐大巴前往长沙蓝思科技有限公司。

　　这242名乘客中大部分都是第一次坐飞机出远门，为了能尽快消除他们的顾虑，乘务员邀请务工团领队，利用机上广播，向大家介绍安全须知以及机上设施的使用说明，让旅客安心、舒心地乘坐航班抵达目的地。

　　这架班机的回程同样满载而归。在保障务工人员顺利抵达长沙后，该架飞机马不停蹄地装载防疫物资由长沙运回乌鲁木齐。此次运送的防疫物资总共128件，包含额温枪200把，医用手套6500双，医用口罩65400个，防护服和隔离衣1052件，药品3720盒。据湖南省援疆办介绍，这批防疫物资到达乌鲁木齐后，以最快速度转运至湖南省对口支援的吐鲁番市，用于一线防疫工作。

　　自2月18日推出针对政企复工复产临时性包机业务以来，南方航空与各销售单位主动对接积极筹备，已收集到来自多地政府和企业的上百条需求。截至3月4日，南方航空集团（含厦航）共执行复工复产包机任务43班，运输旅客7257人。

　　打通“空中大动脉”

　　疫情发生以来，人们纷纷取消出游计划，旅客出行需求大幅减少，航空公司航班取消比例较大，出现较多闲置运力。

　　为缓解政府、企业人员复工出行难题，各大航空公司纷纷推出包机业务。截至目前，山东航空已累计确认承接复工、政务及学生团队包机包座航班18班（包机5班，包座13班），包含安顺、陇南返鲁的扶贫务工包机和广州、重庆等地返鲁的定制航班，助力企业有序复工达产；四川航空已执行复工包机5架次，运送复工人员399人，助力缓解企业项目用工需求；海航集团旗下11家航司已完成32班次政府及企业包机复工任务，运送3000余名务工人员前往广州、福州、三亚、南通、无锡等地。

　　包机价格怎么定？深航相关负责人介绍：“包机价格按照航班的变动成本制定，即航班运行所必需的燃油、人工等成本。费用一般由企业自行支付，部分政府给予一定比例补贴。”这位负责人解释说，“包机服务主要是立足于响应国家号召大力支持复工复产来开展，从经营角度看，包机并没有给航空公司带来利润，仅仅是飞行运行成本支出。”