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联邦快递-新冠疫情重创邮轮市场，多家邮轮运营商暂停运营，邮轮股大跌！
海运新闻 | 2020-03-13 18:25新冠疫情重创邮轮市场，多家邮轮运营商暂停运营，邮轮股大跌！
2020年03月13日 16时 航运界网
2020年初，新冠肺炎疫情爆发后，因有乘客被确认感染新冠病毒肺炎而引发聚集性疫情的“钻石公主”号和“至尊公主”号备受关注，目前乘客已全部下船接受治疗。不过相关事件的热度并没有因为“下船”而削减，由于新冠肺炎疫情而蔓延的影响逐渐波及全球各地的邮轮市场。近日，多家邮轮公司宣布暂停全球运营业务，世界各邮轮港口均宣布拒绝邮轮停靠，至此一个月内邮轮股价跌幅近60%。
多家邮轮运营商暂停运营
新冠肺炎疫情暴发后，1月24日，中国文化和旅游部办公厅发布《关于全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作暂停旅游企业经营活动的紧急通知》，所有的出境旅游业务即日起暂停，各邮轮公司开始先后宣布临近航次停运计划，歌诗达邮轮、皇家加勒比公司均宣布暂停在中国母港的运营计划。截至2月底，各邮轮公司预计约50个航次近20万游客被取消，邮轮港口也暂停所有营运。
3月12日，嘉年华公司(Carnival Corp)旗下的公主邮轮公司宣布，将暂停所有18艘邮轮业务，停航从即日起至5月10日结束。美国维京邮轮公司(Viking Cruises)发表声明称，该公司全球范围的邮轮业务将暂停至4月底。嘉年华公司(Carnival Corp)旗下的公主邮轮公司宣布，将暂停所有18艘邮轮业务，停航从即日起至5月10日结束。迪士尼邮轮公司（Disney Cruise Line）的四船舰队将暂停新航程。另外还有Windstar Cruises、AmaWaterways、Avalon Waterways和Celestyal Cruises邮轮运营商宣布暂停航线至4月30日。
各邮轮运营商相继宣布暂停航程后，出台相应政策以维持邮轮公司的基础运营。诺唯真邮轮公司在近日获得由挪威Epic所担保的6.75亿美元的额外流动资金，提取的资金将按伦敦银行间拆放款利率（LIBOR）的年利率加上0.8%的保证金支付利息。皇家加勒比游轮公司近期公布的新闻稿宣称，由于与COVID-19疫情有关的传播和近期发展，该公司已将其循环信贷能力追加5.5亿美元，以增加公司流动资金，同时还将削减该公司2020年17亿美元的支出成本。
世界各邮轮港口均宣布拒绝邮轮停靠
根据3月9日报道称，印度一官员指出，考虑到突发公共卫生事件的不断加剧，该国决定，所有外国邮轮都禁止通过停靠在印度的港口入境。MSC地中海邮轮公司“抒情号”（MSC Lirica）邮轮在印度南部芒格洛尔港口寻求上岸，随后被印度拒绝。
据了解，西班牙港口已经发布拒绝邮轮航行14天的声明；意大利歌诗达邮轮公司的“歌诗达幸运”号邮轮先后被泰国、马来西亚拒绝停靠；德国爱达邮轮公司“爱达太阳”号也被拒绝停靠马赛港；MSC地中海邮轮旗下“传奇号”超大型邮轮，因有船员和乘客出现发热、咳嗽等症状，先后被牙买加、开曼群岛和墨西哥三个港口拒绝停靠。
有一些国家对于来往本国的邮轮施行“禁止上岸”的规定。据挪威广播电台NRK称，挪威并没有全面禁止游轮旅客上岸旅行的禁令，而挪威邮轮港口Bodø、Oslo、Stavanger港口正在实施与Bergen港口一样的可以靠岸但禁止乘客上岸的规定。
邮轮股大跌，特朗普总统承诺帮助邮轮行业
据美股3月12日收盘后，诺唯真邮轮下跌近35.62％，至$9.65，皇家加勒比公司股价下跌近31％，至$30.27，嘉年华邮轮公司下跌近31.71％，至$ 14.97。意味着三大邮轮公司已经在不到两个月的时间，市值蒸发了超过420亿美元。
美国官员正在审查邮轮公司的防止新冠肺炎疫情计划，特朗普总统承诺帮助邮轮行业度过难关。美国副总统Mike Pence表示，美国政府的新冠肺炎疫情特别工作组于周二收到了邮轮业的“全面建议”。这项提议包括先进的检查，改善船上的医疗服务，提供空运疏散和陆上护理。特朗普总统的目标是，即使美国政府与邮轮公司合作，也要使邮轮公司更安全，以确保易感人群无法乘坐邮轮出游，以控制疫情进一步发展。
国际邮轮公司协会已向副总统Mike Pence提交了一项计划，建议如果70岁以上的人未提供医生的体检证明，则不得登船。根据国际邮轮公司协会（Cruise Lines International Association）的统计，乘船旅行的平均年龄为47岁，而70岁或以上的比例为14％。
特朗普政府考虑用经济刺激措施的提议（包括可能的工资税减免和带薪休假资源）使美国股市反弹。
由于特朗普总统的“承诺”。嘉年华、皇家加勒比和诺唯真邮轮公司的股票在3月9日上浮，是由于担心冠状病毒的传播和更广泛的市场抛售而上浮，其股价还是继续保持两位数的下跌。
标普称，标准普尔全球评级将皇家加勒比海和嘉年华的信用评级降至负面，这意味着该公司的债务评级今年有下跌的风险。
来源：航运界网
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