今天，如下一张图片在网上传播，粗略一数，十辆救护车，多名衣着防护服的人员在国航一个飞机下严阵以待。

结合现在国内外的疫情形势，大家都在猜测，这个航班上到底发生了什么？

各种猜测都有！刚刚，上海市政府新闻办公室官微回应了：

【快讯！CA936航班有发热症状和服用感冒药的旅客及同行者均已送至医疗机构排查诊治】#最新#市新冠肺炎疫情防控指挥部口岸与交通组通报：自德国法兰克福飞往上海的航班CA936于3月13日12点37分在上海浦东国际机场降落。该航班共计286名乘客，其中6名婴儿，另有17名机组人员。经海关登临检疫，发现4名有发热症状的旅客和2名报告服用过感冒药的旅客。这6名旅客及其4名同行者已由120救护车转送至指定医疗机构接受进一步排查与诊治。另有30名同机旅客经海关流调、采样后统一移送集中隔离点实行医学观察。

286名乘客，发现4名有发热症状的旅客和2名报告服用过感冒药的旅客，还有4名同行者，共10人，每人一辆120救护车，转送至指定医疗机构接受进一步排查与诊治。

还有30名旅客送到隔离点医学观察。

那么，国航CA936这个航班上的发热旅客是在什么样的情形下，怎么登机飞到祖国怀抱的呢？

我们可以尝试回溯一下源头。

如果大家有关注的话，应该对国外目前的疫情形势有个大概了解，用十万火急来形容毫不为过，现在的意大利就是当初的武汉，欧洲一些国家也在新冠肺炎的攻击，和政府及人民的轻视下，逐渐“沦陷”。

但是，国内的疫情已经进入扫尾清零的阶段，相对其他国家，相当安全。

所以，我们现在很多同胞都在尽量往祖国的怀抱飞。

微博认证为英伦之翼集团联席总裁的用户@郭晟Carson 今日一条微博说：

很多欧洲国家停飞了中国，目前法兰克福飞中国的航班是最多的。现在法兰克福机场对于发烧者当天是拒绝登机的，不过第二天体温检测合格还是可以继续上飞机的。

放在欧洲华人面前是一道选择题：

1、留在医疗落后的欧洲听天由命；

2、冒死回中国寻得一丝生机。

“法兰克福机场对于发烧者当天是拒绝登机的，不过第二天体温检测合格还是可以继续上飞机的”？？？？

国航CA936今天飞到上海的时间是中午12:37，大约9个小时之前，@郭晟Carson 更新法兰克福机场的消息说：这两天共80多名从欧洲各地来法兰克福转机去中国的旅客，因发烧未能登上飞机，部分退烧的旅客第二天机场当局通过体温检测的给予放行登机。之前发烧的旅客中已经有确诊阳性！！！

所以，国航CA936上4名有发热症状的旅客和2名报告服用过感冒药的旅客在登机时确实是没发烧的。服用过感冒药的有可能是为了过体温监测退烧过的。

只是，到上海之后，症状都出来了。

辛亏，大家都已经回到了祖国的怀抱。

估计CA936这个航班上所有机组和乘务组都吓出了一声虚汗，希望大家都好！不管怎样，大家如有飞国际航班，都要互相提醒，必须万分注意保护自己！！！

PS：现在也有很多同胞还在国外回不来，搜索看了一些新闻，确实很残酷，希望都能挺过去！