摄影：热风DL

　　8月17日，大连机场正式开通飞往日本北九州的定期航班。至此，大连机场对日通航点增加至8个，今年年底，大连机场对日通航点有望达到10个，创下历史新高。

　　而随着2020年日本东京奥运会的临近，许多旅行社和航空公司已经开始提前布局，日本游也将会迎来最为火爆的一年。

　　对日通航点有望创历史新高?

　　据统计，2018年，大连至日本航线年旅客量达到80万人次，仅次于上海浦东和北京首都机场。今年1至7月，日本航线旅客量59万人次，同比增长28%，航班量超过5100架次，同比增长24%。

　　大连国际机场市场开发部副经理郑群介绍，目前，大连机场共有全日空、日航、国航、南航、东航和春秋航6家航空公司执飞日本航线，与日本的东京、大阪、名古屋、福冈、广岛、富山、札幌、北九州8个城市通航，每周共计91班（其中货机6班）。

　　今年年底，大连对日通航点有望达到10个，每周航班量突破100班，至日本年旅客量将突破100万人次大关。而随着2020年东京奥运会的临近，大连至日本航线旅客量还将进一步增加。

　　力争开通仙台和东京羽田航线

　　今年上半年，大连机场继续扩大国际和地区航线优势，国际航班量和旅客量增长均超过两位数，分别达到11.1%和10.7%。在巩固名古屋、福冈等原有对日优势航线的同时，新航季增加了札幌、北九州定期航班，加密了大阪、名古屋和富山航线。首尔、济州、清州通航点全部复航，达47班/周。深挖东南亚市场潜力，航班量已增至每周26班。恢复至朝鲜平壤包机航线。

　　下半年，大连机场将巩固和扩大国际航线优势，全年国际旅客量增速达到10%以上。加强日本航线传统优势，力争开通仙台和东京羽田航线；完善韩国和东南亚航线，加密或新增1个韩国通航点的航班，力争恢复曼谷直航航线，争取新增1个东南亚通航点，使东南亚通航点达到6个，位居东北首位，进一步加快大连东北亚国际航运中心建设步伐。