作为全球航运金融衍生品变革和演进的又一重要标志，波罗的海航运交易所全球航运运价衍生品中央交易系统（Baltex）11日在上海宣布正式启动，这充分显示出世界航运界对中国航运市场蓬勃发展的高度关注，以及对上海建设国际航运中心的支持和肯定。

　　与此同时，代表伦敦海运行业的伦敦海事服务协会与上海浦东新区签署“航运发展战略合作框架协议”，双方将在专业技术支持、行业交流研讨和航运教育培训方面开展全面合作，共同推进上海航运事业的全面发展。

　　这是国际权威海事组织与中国机构首次签订全面战略合作意向书，将成为上海走向国际航运市场、参与全球航运中心竞争的专业引领和重要契机。

　　自2009年明确建设上海国际航运中心核心功能区以来，上海浦东新区一直致力加强与伦敦等发达航运地区的国际交流和合作，借鉴先进经验，提升高端航运服务能力和地位，加快融入国际航运市场。

　　波罗的海航运交易所全球航运运价衍生品中央交易系统的启动仪式，正值伦敦金融城市长代表团访问上海之际。伦敦金融城市长白尔雅表示，开发开放的上海浦东新区近年来与伦敦在金融、航运等方面互动交流频繁，伦敦相关组织非常希望成为支持上海发展的合作伙伴，分享经验、共享资源。

　　此次与伦敦方面的合作，是上海浦东新区2011年国际航运交流与合作系列活动迈出的第一步。今年年内，上海浦东新区将在航运人才培养交流、航运高端服务行业研讨、航运产业投资等方面实施一批具有较大影响力的国际合作活动和重点项目。

　　推航运领航精英计划

　　将于今年6月推出的“航运领航精英计划”便是上海浦东新区加强国际合作、借势发展的重头戏之一。这项计划旨在加强政府的支持引导力量，建立长效的航运高端人才引进、培养和交流机制，力争5年内培养航运高级人才100名以上，弥补上海国际航运中心建设当中的人才“短板”。

　　将“走出去”和“引进来”相结合，上海浦东新区将实施一系列交流合作和宣传推介活动，着力引进海外智力，鼓励国外航运专家来上海浦东新区访问研究，支持海外华人精英回国创业，定向选派有发展潜力的优秀青年航运人才出国进修，提升国际交流合作能力和综合素质。同时，将赴国际航运发达地区学习发展经验和先进模式，向航运企业宣传上海浦东新区的投资环境和发展潜力，挖掘外资与上海浦东新区相互合作的项目和机会。

　　浦东试验船用保税油

　　目前，上海浦东新区有5000余家航运服务企业，主要集中陆家嘴、洋山临港、外高桥和临空地区四大航运集聚区，注册资金上亿的航运企业近百家，仅陆家嘴地区的航运金融企业就有150多家。2010年，上海综合保税区形成了离岸贸易、融资租赁、期货保税交割试点、拓展水水中转集拼四大功能突破。

　　2011年，上海浦东新区还将在船用保税油、国际贸易技术服务、国际中转集拼、保税船舶登记等方面积极探索试验，努力打造与国际通行惯例和环境接轨的“自由贸易园区”。“十二五”期间，上海浦东新区将更加重视提升和发展航运企业参与国际竞争的综合实力，加大力度出台航运企业、人才、融资租赁等扶持政策，支持航运企业做大做强。