“在临空经济圈、首都都市圈、京雄发展走廊、京津冀协同发展等多重国家战略加持下，北京整体发展重点是副中心向东，生活和国际化向南。”清华同策规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波分析称。

　　彭剑波是在近日举办的“傲立新空港 创见南中轴”京南区域价值论坛上发表上述讲话的。论坛在世茂璀璨天城售楼处举行，来自业内的专家、企业人士共同探讨了北京未来的城市扩展方向。

　　据了解，北京大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市，距离天安门的直线距离是46公里，距离首都机场67公里，到雄安新区约65公里，距天津市区75公里，总体来看，新机场处于京津冀的核心区域。新机场体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼加起来的总和，建成后将成为全球最大枢纽机场。

　　新机场的建设，进一步带动了周边区域产业集群效应。根据国务院批复的《北京新机场临空经济区规划2016~2020年》显示，临空经济核心区面积约150平方公里。其中北京部分约50平方公里，河北部分约100平方公里，规划了航空物流区、科技创新区和服务保障区三大组团。北京和河北将按照共建、共管、共享的原则进行规划建设和运营。

　　作为房地产企业代表，世茂华北地区公司助理总监王天宇指出，当前置业人群的需求主要包含五个因素，即交通便利、配套优渥、环境优美、性价比高以及安居乐业。可以看出，京南板块自身已经具备了相应属性，未来发展将会加速。

　　此外，与会专家进一步分析称，纵观整个京南的重点区域，毗邻大兴机场，处于河北固安南部、北京和雄安黄金连接带的牛驼板块有望成为承接就业人群的热点区域。

　　据了解，固安去年重新启动了至2035年的城乡总体规划编制工作，积极对接北京城市总体规划、雄安新区规划和临空经济区规划，在区位、产业发展、综合实力等方面争创领先地位，为承接未来新机场相关配套工程奠定了良好基础。