民航资源网2019年10月3日消息：9月全球机场出港准点率TOP榜，美国的圣何塞机场成全球最准点的大型机场。中国机场方面，国内机场出港直飞航班40.47万班次，同比增加6.73%。根据 VariFlight《2019年9月全球机场出港准点率报告》数据显示：

　　● 全球大型机场出港准点率TOP10榜单，美国的圣何塞机场成为全球最准点的大型机场。

　　● 亚太大型机场出港准点率TOP10榜单，中国机场占5席。武汉天河机场跻身亚太区大型机场准点亚军，成亚太区中国最准点的大型机场。

　　● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，西安咸阳机场以85.77%的出港准点率蝉联准点榜七连冠。同比去年，北京首都机场准点率提升最明显。

　　● 中国大陆地区，杭州萧山机场连续7个月受恶劣天气影响最严重，影响时长长达38个小时。

　　全球：大中型机场

　　圣何塞机场成全球最准点的大型机场

　　9月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中，美国的圣何塞机场以89.78%的出港准点率排在首位，其起飞平均延误时长为16.74分钟。芬兰的赫尔辛基机场、俄罗斯的圣彼得堡普尔科夫机场分列2、3位。本期中国地区无机场上榜。

　　在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中，美国的卡胡卢伊机场以93.58%的出港准点率排在首位，其起飞平均延误时长为10.84分钟。阿联酋的莎伽机场、新西兰的基督城机场分列2、3位。

　　亚太：大中型机场

　　武汉天河机场跻身亚太区大型机场准点亚军

　　9月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中，日本的新千岁机场以87.04%的出港准点率位居榜首。本期榜单中，中国机场准点率提升明显，5家机场上榜。其中武汉天河机场、西安咸阳机场、海口美兰机场、大连周水子机场包揽2到4位；郑州新郑机场位列第9位。

　　在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中，新西兰的基督城机场凭借92.75%的出港准点率成为准点冠军。日本的仙台机场、大阪伊丹机场分列2、3位。

　　中国大陆：3000万级以上机场

　　西安咸阳机场蝉联准点七连冠　北京首都机场准点率同比提升最快

　　9月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，西安咸阳机场以85.77%的出港准点率蝉联准点榜七连冠。广州白云机场、上海虹桥机场分列2、3位。同比去年，北上广场机场准点率提升明显。其中北京首都机场准点率提升最快，同比提升12.41%；其次是上海浦东机场提升了10.63%、广州白云机场提升了8.09%。

　　中国大陆：1000万-3000万级机场

　　武汉天河机场最准点 沈阳桃仙机场准点率同比提升最快

　　9月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中，武汉天河机场以86.55%的出港准点率排在首位，准点率同比提升8.53%。榜单中，南宁吴圩机场、南昌昌北机场分列2、3位。同比去年，沈阳桃仙机场准点率提升最快，大幅提升了26.23%；其次是长春龙嘉机场提升了25.32%、合肥新桥机场提升了17.77%。

　　中国大陆：200万-1000万级机场

　　榆林榆阳机场蝉联准点四连冠　 宜昌三峡机场准点率同比提升最快

　　9月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中，榆林榆阳机场以93.26%的出港准点率蝉联准点四连冠。同比去年，宜昌三峡机场准点率提升最快，大幅提升了29.05%；其次是徐州观音机场、常州奔牛机场，分别提升了24.65%、20.61%。

　　中国大陆：受恶劣天气影响最严重机场

　　杭州萧山机场连续7个月受天气影响最严重

　　9月全国各地机场受恶劣天气影响时长有所减少，但杭州萧山机场仍是受恶劣天气影响最严重的机场，已连续7个月上榜。9月杭州萧山机场影响时长达38个小时。其次是无锡硕放机场和烟台蓬莱机场，分别受到22个小时、21个小时的影响。

　　数据说明：

　　▶ 时间：2019.09.01-2019.09.30

　　▶ 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　▶ 实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　▶ 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　▶ 大型机场：月实际出港航班量> 6000班次

　　▶ 中型机场：月实际出港航班量在2000-6000班次

　　▶ 出港准点航班：实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

　　▶ 到港准点航班：实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

　　▶ 出港准点率：出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

　　▶ 到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

　　▶ 起飞平均延误时长：起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

　　（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间 -计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

　　▶ 到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

　　（单个航班的到达延误时长：实际到达时间 -计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）