记者7日从海南泛洋航运有限公司获悉，在日本地震海啸中遇险的“龙沐湾”轮7日进坞修理。

　　海南泛洋航运有限公司执行董事兼总裁陈景德介绍，历经24天的艰险和不懈努力，海南泛洋航运公司在日本钏路港遭遇强震海啸的3500TEU型集装箱货船“龙沐湾”轮，于4月4日，在广州救挥局大马力拖轮“德跃”轮的拖航下，顺利抵达长江口安全海域，船上23名船员平安归来。

　　有关部门对23名船员进行了卫生检疫和核辐射检查，船员身体情况一切正常。“龙沐湾”轮的船锚尚遗留在日本钏路港，稍后等日本抗灾情况有所好转时公司将到钏路港起锚。

　　3月11日，该司服务于美国航线的“龙沐湾”轮，在日本钏路港停泊期间，突遇9级超强地震引发的7米高海啸袭击。在巨浪的冲击下，该轮12根缆绳全部断裂。在知悉日本发生地震后第一时间，公司领导高度重视，立即启动应急预案，迅速部署，紧急协调各方组织营救行动。在公司总部的准确指挥下，该轮全体船员经历惊险14小时的顽强奋战，成功抗击了海啸及余波的多次冲击，确保了船员安全无恙，货物完好无损，保全了船舶。

　　遭遇海啸袭击后，“龙沐湾”轮的螺旋桨、舵叶及双锚均受到不同程度的损坏，暂时失去续航能力，被迫滞留钏路港。为尽快让船员回到祖国怀抱，公司领导审时度势，考虑到韩国没有远洋拖轮，日本又正处灾区租不到远洋拖轮，果断决定从国内租用大马力拖轮，前往钏路港进行拖航。

　　3月15日21时，公司租用的交通运输部广州救捞局的大马力拖轮“德跃”轮，从大连港出发，于21日到达目的地。与此同时，公司总部竭尽全力，发挥团队力量，在最短的时间里，办妥“龙沐湾”轮离开钏路港的所有出境手续，确保拖航尽早实施。

　　陈景德说，3月 23日，“龙沐湾”轮开始启拖。拖航期间，公司为确保此次拖救万无一失，在船舶进入津轻海峡时，又租用了2艘拖轮进行护航。3月30日12时，“龙沐湾”轮安全抵达邻近港口韩国釜山港。

　　3月31日，船上装载的运往美国的2020TEU集装箱货，在公司总部派遣的出访小组现场指挥下，全部卸载至海南泛洋航运属下的另一艘替代船舶“洛杉矶”轮上。该轮已于当日离开釜山港，接续“龙沐湾”轮的运输任务，驶往美国长滩港。

　　“龙沐湾”轮在将船上货箱全部卸于釜山港中转后，3月31日，与“德跃”轮通力合作，克服了船舶无自航能力及拖航中产生的严重偏荡等困难，在海上艰难航行了80多个小时，于4月4日11时20分，抵达上海长航东邦船厂外锚地解拖，1300时顺利靠妥该船厂3A泊位。至此，海南泛洋航运公司对“龙沐湾”轮的拖航行动取得圆满成功。

　　在“龙沐湾”轮抵达长江口时，公司总部派出工作小组上船慰问，总结“龙沐湾”轮全体船员抗击海啸事迹。陈景德表示，公司近期将召开“龙沐湾”轮胜利抗击海啸的表彰大会，对23名船员和公司总部值守人员进行奖励。