欧洲航运代理-下周二零售价跌幅创新高 新一轮或重启地板价
海运新闻 | 2020-03-17 03:03
下周二零售价跌幅创新高 新一轮或重启地板价
2020年03月16日 10时 金联创能源
本轮计较周期内,国际原油期价大幅下挫,创下了自1991年海湾战争以来最大跌幅。其一,新型冠状肺炎疫情在全球范围内快速蔓延,意大利、美国等国家和地区先后发布管控措施,市场投资者对未来原油需求及全球经济前景悲观情绪不断加深,引发金融市场剧烈动荡;其二,欧佩克与俄罗斯分歧加深,维也纳减产会议最终破裂,随后沙特进行大规模增产开启价格战,俄罗斯、阿联酋等国纷纷跟进,原油供应端面临大幅增加局面。
受原油走势影响,本轮计价周期内,原油变化率维持负向区间宽幅运行。据金联创测算,截至13日第八个工作日变化率-22.99%,参考油种均价41.38美元,汽柴油应下调900元/吨,本轮调价窗口3月17日24时。国际油价仍呈跌势,距离调价剩余2个工作日,预计变化率或继续在负向区间内延伸运行,故本轮零售价或跌幅超1000元/吨。
国内成品油批发行情跌势明显,截至3月13日,0#柴油均价为5810元/吨,环比下跌541元/吨,跌幅为8.5%;92#汽油均价为5898元/吨,环比下跌539元/吨,跌幅为8.37%;95#汽油均价为6239元/吨,环比下跌539元/吨,跌幅为7.95%。
分析来看,国际原油大幅下跌,变化率持续负向区间运行,消息面利空施压市场。山东地炼汽柴油行情跌势为主,主营外采成本面进一步下探。与此同时,虽国内新冠病毒疫情高峰期已过,除湖北等地外各地基建等重大项目施工进度有所加快,物流运输逐步恢复正常,但柴油终端需求恢复仍需时日;而民众出行等亦仍有所限制,公共交通、私家车等对汽油需求表现平稳,汽油终端耗油量提升并不明显。下游对后市看空情绪占主导,业者消化前期库存为主,个别低价资源略有成交。综合来看,多方利空交织,国内成品油市场遭遇重创,汽柴油行情延续跌势,交投清淡不已。
后市来看,虽国内生产生活秩序继续恢复,但全球范围内疫情在多国呈现爆发趋势,加之沙特、俄罗斯4月增产预期较强,油市短期内难以摆脱供需面利空制约,国际原油期货价格或维持低位震荡且不排除进一步下探。后市随着原油继续下跌,综合原油均价将跌破40美元/桶的地板价。进入下一轮计价周期后,地板价开启,3月31日成品油零售调价窗口关闭,将是大概率事件。而国内成品油批发行情随着零售价下调落实或将迎来进一步走跌,市场短期内弱势难改。
来源: 金联创能源 毕海兵
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