随着电商业发展，人们购物、消费方式也更加便捷了。小到纸巾、棉签，大到家电、家具，快到水果、生鲜，这些现在都可以借助快递送到家。但是，与此同时，快递包装污染也逐渐凸显，正在举行的全国政协十三届常委会第三次会议第六分组讨论会上，全国政协常委、民盟北京市委主委程红直击快递污染痛点，呼吁让快递物流“绿”起来，减少对环境的污染。

数据显示，2017年，全国快递运单达到400.6亿单，使用塑料袋8亿条，封套48亿个，胶带364亿米———可以绕地球赤道900多圈。

“快递包装填充物等垃圾随处可见，不仅占用空间，也浪费资源，更给城乡环境造成污染。”程红忧心忡忡地说，这些包裹堆积起来可以填满4.5万个水立方。快递垃圾中很多塑料包装无论是焚烧还是填埋，都会产生危害，且部分胶带的主要材质是聚氯乙烯，至少要经过100年才能降解。

反观现实，巨量的快递包装固废物实际回收率却不足10%。

“据预测，2018年中国快递将达500亿单，解决快递包装污染问题已是十万火急。”程红疾呼。

如何在发展经济的同时，苏宁雨花物流基地 ，尊重自然、顺应自然、保护自然，让快递物流走上绿色道路?程红建议，建立快递包装分类及回收激励机制，鼓励商家、消费者及快递企业对快递包装分类回收，电力物流 ，“对包装物的回收，激励机制不可或缺，可以是押金、返还积分、赠送折扣等机制，最终扩大覆盖范围，实现回收行为的常态化。”加大对企业使用可降解材质的财政补贴，倒逼非绿色包装材质退出市场。

在提升民众环保觉悟方面，程红特别提出加大正面宣导的同时，可辅以市场手段加速推进，借鉴“限塑令”的操作模式，强制淘汰有毒有害包装，尝试推广有偿绿色包装，既可促进绿色包装的循环使用，又能加速促进社会环保意识的树立。