民航资源网2020年3月26日消息:3月26日,巴黎机场集团宣布,将从4月1日零时起停止巴黎奥利机场的商业航班起降,恢复时间另行通知。此前,国际机场协会(ACI)总干事安吉拉·吉腾斯表示,今年机场业的损失至少在200亿美元到250亿美元。
多家机场关闭
截至3月26日发稿时,据民航资源网不完全统计,共有14家机场关闭,停止运营;7家机场关闭部分航站楼;9家机场关闭塔台。
无处安放的机队 航司面临停机难题
疫情冲击下,多家航司停场机队,这给航司带来了新的难题——寻找停机位。大型机场的滑行道、机库甚至跑道都被改造成了大型停机场。(以下视频图片均来自推特网友和Business Insider)
根据Cirium的数据,截至3月25日全球约有6600多架飞机被停飞,这一数字还在持续增长中。
1. 法兰克福机场
近日,有网友在推特上分享德国法兰克福机场停满飞机的视频,除候机楼廊桥机位外滑行道上也停满了暂停运营的客机。
2. 史基浦机场
3. 迪拜机场
4. 亚特兰大机场
5. 瑞士苏黎世机场
6. 智利圣地亚哥国际机场
7. 美国塔尔萨国际机场
多家航司全面停航
截至3月26日发稿时,据不完全统计,共有14家航司停飞所有国际航线(不包括下表中50多家全线停飞航司),包括——泰国国际航空、越南航空、南非航空、希腊爱琴海航空、泰国微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、维珍澳大利亚、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿尔及利亚航空、马印航空以及Swoop航空。
此外,根据各大航司官网和新闻媒体公布的数据不完全统计,目前共有50多家航司全线停飞所有航班。
美国主要航司表示,如果全美各州的紧急情况持续增加或需求进一步下降,将自愿关闭全美的客运航班。
据《华尔街日报》报道,由于冠状病毒的爆发大大减少了旅客人数并限制了空中交通管制系统的人员,美国各家航空公司正准备在全国范围内关闭国内航班。
图:全球各航司停飞航班数占比(3.26更新版)
IATA:航空业客运收入暴跌2520亿美元
国际航空运输协会3月25日更新疫情对全球航空运输业的收入影响的分析。鉴于旅行限制的严峻性和预期的全球经济衰退,航空业客运收入预计暴跌2520亿美元,同比2019年下降44%。上述预测基于严格的旅行限制将持续三个月,且经济将在今年晚些时候逐步恢复活力。
国际航协此前曾于3月5日预测行业的最高收入损失可能高达1130亿美元,当时世界多数国家尚未实施旅行限制。而现在,旅行限制导致国际航空旅行市场几近归零。
IATA在25日的最新分析中表示:“航空公司仅需2000亿美元流动性支持就可获得喘息的机会。”目前,一些政府已迅速采取行动,帮助陷入困境的航空业。
多国政府采取积极政策纾困
中国展现大国担当,率先推出五个方面十六条政策措施,促进民航业稳定发展。包括免征航空公司应缴纳的民航发展基金等优惠政策,对疫情期间重大运输飞行任务给予资金支持,降低机场、空管、航油等项目收费标准。
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