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乌克兰航空-因航母疫情写求援信的“罗斯福”号舰长,被解职了

 海运新闻     |      2020-04-03 13:02

  多家美国媒体报道,美国军方4月2日已解除罗斯福号航母舰长布雷特·克罗泽尔的职务。

  “我们并没有处在战争中,我们的士兵不需要去赴死。如果我们现在不采取行动,我们将无法妥善照顾我们的士兵,那是最值得我们信赖的财产。”克罗齐尔认为有必要转移罗斯福号上的大部分船员上岸,在船上留下4000多名年轻的男女海员是一个没有必要的危险。美国海军尚未对此消息做出回应。目前,美国海军“罗斯福”号航母在上周停靠在关岛后陆续出现新冠肺炎确诊病例,本周内在关岛当地政府协助下,有近4000名船员将陆续下船接受隔离观察。

  早前报道:美国海军部长:若航母舰长泄露求援信 不排除受到惩戒

  美军“罗斯福”号航母舰长克罗泽的求援信经媒体曝光,揭露舰上疫情加速扩散、海军高层却不闻不问。一番纠结后,事态终于取得进展:航母通报93名水手新冠病毒检测呈阳性,首批近1000人已下船隔离。

  但对于向媒体“吹哨”的行为,克罗泽恐怕也要付出代价。代理海军部长莫德利4月1日称,如果确是舰长泄露内部信件,意味着他已违反军纪,暗示不排除遭惩戒的可能。莫德利还补充,向上级写信表达担忧这一行为本身,“不会遭到打击报复。”

  自上周二(24日)出现疫情以来,“罗斯福”号航母被迫“撤出战斗”、停靠关岛。由于海军高层强调维持“战备状态”,舰上约4800名水手,除数十名确诊患者外,一度被要求不得下船,在封闭舱室接受14天自我隔离。

  31日,航母舰长克罗泽一封写给上级的求援信被《旧金山纪事报》曝光。信中委婉批评海军承诺加强检测、要求自我隔离的举措,警告舰上疫情正加速扩散,提出安排90%的船员下船接受隔离。

  克罗泽呼吁此事需要“政治解决”,喊话“不要辜负最值得信任的水手”。“这不是战时,水手们没必要这样死去。”

  需要强调的是,虽然信件出自克罗泽之手,但该报并未承认泄露者就是克罗泽本人,仅说信件内容的真实性“得到舰上高级军官证实”。

  报道引发广泛关注后,五角大楼被迫回应。海军部长莫德利直言,克罗泽暗示海军不关心水手的说法“不是事实”。“他这么说让我很失望……我们需要水手们保持安全,需要他们健康,也需要航母保持运作。我们正尽一切努力。”

  国防部长埃斯珀也说,“还没有到全舰隔离的地步”。太平洋舰队司令阿奎利诺强调,航母“仍然随时可以部署”。

  然而数天来,已经有船员对于海军高层的处置速度感到沮丧,他们的家属也越发担忧。

  有要求匿名的水兵告诉路透社:“为什么看起来我们(的舰长)在乞求海军确保照顾并保证我们的安全,高层看上去并没有在很快地制定应对计划?”

  一位儿子在航母上服役的母亲,在“罗斯福”号社交媒体上主页写道:“作为母亲,我过去几天来感到绝望。”前总统西奥多·罗斯福的曾孙罗斯福则呼吁,应“尽快让舰上勇敢的男女下船,保护他们的生命。”

  各方压力下,美国海军终于在4月1日,即出现疫情9天后宣布,已经有近1000名水手下船,未来几天会安排共2700人上岸。部分水手将留在船上维护武器弹药、核反应堆等。

  莫德利当时提到,航母上约四分之一(1273人)水手接受了新冠病毒核酸检测。其中93人呈阳性,593人呈阴性。其确诊数字在美军确诊总数中的占比超过10%。

  有媒体提问,克罗泽是否会因为信件被泄露给媒体一事而遭到惩罚时,莫德利暗示不排除这种可能。

  “我不知道是谁把信泄露给媒体。如果他(克罗泽)确实应该对此负责的话,这种行为可能违反了良好操守与纪律。但我还不知道(是谁)。”

  根据美国海军官网,布雷特·克罗泽1992年毕业于美国海军学院,先后驾驶过SH-60B海鹰直升机与F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机,曾担任“尼米兹”号航母第94战斗机中队(VAF-94)指挥官。

  前助理国防部长劳伦斯·科尔布形容,克罗泽在此时写信是“把水手的安危置于个人职业生涯之前。”

  海军作战部长吉尔迪上将31日也为克罗泽说话,称他“完全有权向上级报告对舰上困难局面的担忧”。这封信件表明,舰长与上级指挥系统之间出现了沟通问题,但他必须为船员的安全负责。

  “这是非同寻常的责任……他(克罗泽)非常严肃地对待。如果他有不同的处理方式并认为这样更好,如果他觉得我们并没有以紧迫的速度处理,那么我们绝对需要了解这些情况并做出调整。”

  莫德利也承认:“对于他(克罗泽)通过指挥系统写信表达担忧这件事本身,绝对不会遭到任何形式的报复。”

  美国海军4月1日宣布,共有334名成员新冠病毒检测呈阳性,包括243名水手。共19人住院、15人康复,无人死亡。

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