民航资源网2020年4月5日消息：受新冠肺炎疫情冲击，多家航司客运量锐减，大幅削减客运航线。国际航空运输协会发布最新的全球航空客运定期数据显示，2020年2月份，全球航空客运需求（按照收入客公里或RPKs计算）同比2019年2月份锐减14.1％，报9.11恐袭事件以来最大跌幅。

　　据民航资源网不完全统计，截至4月5日发稿时，全球共有60多家航司全线停飞。

　　在航班停飞的影响下，航司不得不大幅裁员或让员工无薪休假。

　　韩国易思达航空裁员750人，加拿大航空裁员16500人，西捷航空裁员6900人，荷航裁员2500人……

　　那么，这些或被辞退或休假的员工最近都去哪儿了呢？

　　转行场所一：超市

　　澳航首席执行官表示，澳大利亚最大超市连锁已经伸来了橄榄枝，欢迎航空雇员在零售业上岗：空姐可以当导购员，行李搬运工可以当店铺理货员，航空客服人员更是无缝衔接，培训后直接就可以在超市客服中心上岗，澳航将给下岗员工发放4个周带薪年假，鼓励大家去超市工作。不过澳航也积极承诺，疫情之后，表现好的员工将第一时间从超市重返机场。

　　维珍大西洋航空也在和超市合作，为其休假的员工安排临时工作，包括乐购(Tesco)、Morrisons、Iceland等连锁超市。

　　转行场所二：医院

　　维珍大西洋航空除了超市合作外，还正与医疗服务提供商合作。此前，维珍大西洋航空询问了4000名员工是否愿意在位于伦敦的新NHS南丁格尔医院做志愿者。

　　英国航空的机组人员也将被派往克罗伊登大学医院协助抗击冠状病毒。

　　无独有偶，北欧航空和易捷航空也已经组织失业空乘去医疗机构协助抗疫。

　　而瑞典政府为了应对医疗从业人员不足的问题，招募了约1万名受新冠疫情影响而暂时减薪休假的空乘人员，培训后将派其前往医院工作。

　　此外，鉴于新加坡新冠肺炎病例数量不断增加，新加坡航空表示将提供至少300名关怀大使，以帮助填补医院的人力缺口。新航称，乘务员专业的服务经验将有助于他们很好地适应“关爱大使”这个角色，他们将在专业护理人员的指导下提供管理支持并向需要日常医疗关照、非专业医疗帮助的病人提供协助，例如响应病人的呼唤铃、帮助病人整理床铺、协助病人上洗手间、协助病人进餐等。

　　其实，机舱服务人员是协助医务人员工作的理想人选，因为他们入职时都接受过医疗培训以应对飞行途中遭遇的紧急情况。他们还接受过处理人际关系训练，知道如何化解乘客的负面情绪，在医院这种压力大的地方能派上用场。

　　目前国际航空业尚在寒冬期，国外航司组织安排员工暂时转岗就业不失为一个度过难关的办法。在这场战疫中，航司和员工携手共克难关，相信航空业的春天就快来临了。