马士基高管称：疫情下我们有能力控制一切，不信你看大中华区！

2020年04月13日 09时 航运界

日前，马士基海运及物流业务首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）表示：“新冠疫情（COVID-19 pandemic）在全球范围内继续蔓延，影响着人们正常的生活和企业的正常运转。

马士基正在采取一系列措施以确保业务保持强劲，既可以帮助客户度过因疫情产生的难关，又可以为其提供长期、有竞争力的产品。马士基的航线网络及运力部署因疫情影响做出调整，并会根据事态发展持续进行。马士基的销售、客服团队都将积极主动地与客户沟通，在此期间尽可能为以客户供应链管理提供无缝链接的服务，提供公开透明的信息。

下面我们来看看，马士基大中华区的各业务部门是如何携手合作的？又如何通过陆铁空全方位服务来满足客户需求的？

在国内疫情蔓延期间，马士基针对苏州、无锡、常州地区推出了全新多式联运服务 – “陆改水”、“公转铁”两大拳头产品。全新的多式联运服务灵活运用了“水水中转”以及“海铁联运”搭配既有的公路拖车，为客户提供从工厂至同城驳船码头或者火车站点的拖车服务，为企业复工复产提供物流解决方案。

马士基大中华区多式联运产品副总监阎松表示：

“苏锡常多式联运产品诞生在特殊时期，当时企业逐步复工复产，市场上跨省拖车运力短缺。马士基‘想客户所想，急客户所急‘，尽可能协调内部资源和市场上能够利用的渠道，为客户提供应急物流解决方案，而且相较全拖车的传统运输方式，该创新方案还能够提升成本效益。此外，我们还帮助客户争取到额外的装箱时间，确保其生产线流转顺畅。”

现在，国外疫情比较严重，马士基多式联运团队的跨境拖车服务也为客户提供了更多选择，服务网络覆盖新加坡、马来西亚、泰国、老挝、柬埔寨、越南、缅甸、中国大陆和香港。多式联运团队亦可根据客户需求做出有针对性的定制方案。 

此外，考虑到海外疫情的进一步扩散，为提升发货人对于海外订单的响应速度，多式联运团队在近日上线了 “如意存”堆场暂存服务。客户可将重箱送至码头附近的马士基指定堆场，通过“以柜代仓”的方式帮助客户更加灵活地安排供应链。

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