图：会议现场 机场供图

　　民航资源网2020年4月23日消息：2020年4月22日，海口美兰国际机场二期扩建工程（以下简称：美兰机场二期）飞行程序正式设计评审会在海口召开，民航局空管局、民航中南地区管理局、海南省交通厅民航办、民航海南监管局、民航海南空管分局、海南航空、海口美兰国际机场、美兰机场二期指挥部、北京全顺辅科贸有限公司等单位及特约专家参加评审。

　　飞行程序设计是为航空器的起飞或下降着陆时使用的飞行路线，是衔接机场与航路航线的桥梁。通俗解释，飞行程序设计保证了航空器在机场区域内按规定程序安全而有秩序地飞行，避免在起飞和着陆的过程中，航空器与地面障碍物，航空器与航空器之间相撞。该设计涵盖了领航学、飞机性能、空中交通管制、气象学等多门学科，是空域规划的重要组成部分。

　　此次飞行设计评审采取现场踏勘和会议审议两个步骤进行。4月21日，民航中南地区管理局、民航海南监管局相关领导及专家组成员对美兰机场二期净空障碍物拆除情况及二期飞行区建设情况进行了现场踏勘。在现场踏勘基础上，评审会审议了《海口美兰国际机场二期扩建工程飞行程序设计报告（报审稿）》。经过与会专家的讨论，认为美兰机场二期飞行程序设计报告符合规范要求，满足机场运行需求，原则同意通过评审。飞行程序设计通过评审，标志着美兰机场二期飞行程序工作的顺利推进，下一步，美兰机场将根据评审结论，进一步完善原始资料和航图信息等，同步进行机场使用细则报审，并着手准备下阶段校飞及试飞工作。