图：数据来源：上市公司公告、民航局数据 制图：每经记者 王帆

　　图：数据来源：上市公司公告、民航局数据 制图：每经记者 王帆

　　民航专家綦琦在接受记者采访时表示，出现这一格式的变化原因在于各机场国际航线的占比不同。

　　从上述五大机场月度吞吐量同比变化幅度来看，广州白云机场（2月为-83.57%、3月为-73.51%）、深圳宝安机场（2月为-79.49%、3月为-48.15%）、成都双流机场（2月为-74.24%、3月为-56.65%）的降幅在不中断收窄，其中收窄幅度最大的是深圳宝安机场，收窄了约31个百分点。

　　民航专家林智杰也向记者提到：“上海浦东机场国际航线占比达到40%~50%，在‘五个一’政策下运力削减较大，而北京首都机场也受到国际航线的第一进境点不能直飞北京、需要转往其他地方进境等相关政策的影响，北京的业务量下滑最大。”

　　全国旅客运输量也出现上升回热。数据显示，2月份全国民航完成旅客运输量834万人次，3月份则上升至1513万人次。

　　记者留意到，3月26日民航局发布通知，要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保存1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班，铁路运输 上海空运，即“五个一”政策。在政策要求下，国内航司和机场的国际航班迅速缩减。