原创 南宁铁路 南宁铁路
您知道吗？
当您坐在舒适的列车上
开启一段美好旅程时
背后有千千万万铁路人在保驾护航
也许您不认识他们的名字
不知道他们的职业
但他们始终在默默付出
今天
是五一国际劳动节
让我们用一组海报
一首歌曲
揭开他们的神秘面纱
......
01

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明明是列车上的“颜值担当”，列车乘务员却选择用实力证明自己。他们经年累月跟随列车“奔跑”，穿山越岭、跨越南北。车厢内，他们日行2万步以上，抬手1000多遍整理行李架，回答旅客问询200余次。即使平凡如一滴水，他们也能汇聚成浩瀚的海洋，让小小的帆启程远航！
02

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火车跑得快，全靠车头带。火车司机是铁路的开路先锋，他们驾驶“铁龙”跨过山和大海，也穿过人山人海，每趟车要“手比呼唤”近400次，一年值乘旅程可达60000公里，比绕地球一圈还长。
03

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电务设备是列车的眼睛，犹如夜空中最亮的星，指引我们前行。在调度指挥中心，信号工每人每天调阅分析数据2800多个；在线路上，他们一年巡检步行达800公里。他们是“电务精灵”，发现故障，及时排除，确保列车“一路明灯”。
04

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火车站是铁路的“窗口”，客运员是车站里的风景，他们为南来北往、千千万万旅客保驾护航，每天处理旅客遗失物品30余件，每月服务重点旅客百余人，每年解答旅客问讯百万次。旅途上，他们为您撑一把伞，挡住夜雨的寒，让您感受不一样的“温度”。
05

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供电人是“铁路蜘蛛侠”，他们每天要登上24米的电杆，单脚“站立”在支撑面积只有0.04M⊃2;的脚扣上，顶着烈日连续作业数小时，将200多斤的金具安装到位，织电成网。他们说，“别怕漫长的黑夜，有我们，就有光！”
06

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工务人都是硬汉子，无论男女。他们操纵机具，行进在铁道线上，每小时可推行轨检仪4080米，用电动扳手松紧螺帽720颗，每分钟捣固机冲击1300余次，10个人可撬动3000斤钢轨，轨道几何尺寸精度达0.1毫米……
不舍昼夜，披星戴月，向风雨前行，任烈日烘烤，他们说，“风雨中这点痛算什么？为了运输安全，值得！”
07

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机械师被称作“动车医生”，他们每晚在动车检查库中忙碌穿梭，每人平均要检查3组动车，包括24节车厢，上千个座椅，6个受电弓，扛起重达50多斤的动车空调冷凝器底板。当清晨的太阳笼罩大地之时，他们才从车底直起身来，油污和汗水浸染了工作服，但笑容绽放在脸上。
为让动车安全行驶，他们随车出行，昼夜相伴，时刻守卫，不停探寻，付出所有的青春不留遗憾。
08

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机械线路工被称作“钢轨美容师”，也是铁路“吉普赛人”。他们跟随宿营车，常年在外，物流爆仓 ，看过千山万水，脚踏天南和地北。他们驾驶的钢轨打磨列车，一年打磨修复1000多公里线路。四海为家，风雨兼程，无论日晒或风吹，他们都无所谓。
是他们
在中国铁路的各个角落
用双手诠释职责
用肩膀撑起责任
用真心书写奉献
用汗水描绘人生
又是一年劳动节
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向铁路劳动者致敬
福利来了！
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