此外，为了进一步激活物流行业，第四届传化物流节在全国同步启动，不仅派发万张消费券，还提供优惠的全场景供给链服务为制造企业等减负。

　　卡车司机、物流商、装卸工等行业内各职业群体，命运息息相关。某个群体状况的改善、整个行业的健康发展，海运费，都离不开产业链上下游的共同努力。

　　连续举办四届的传化物流节被称为物流届“双11”。本届物流节为物流人量身定制的产品、服务、实惠多达数十项：有覆盖传化公路港内加油、停车、餐饮、住宿、仓配等场景的消费券，还有卡车、轮胎、润滑油、车用尿素等各类产业链品牌商推出的超低折促销活动，还有聪明园区服务等等。

　　对此，传化慈善基金会联合传化智联、中国交通报、多家公益机构、物流企业等面向全社会发出“关爱3000万卡车司机，构建行业命运共同体”倡议，呼吁卡车司机、物流信息平台、物流企业、车后服务商等共建同等、协作、共享的行业命运共同体。

　　抗疫关头，挺身而出，复工复产，保障经济，中国3000万卡车司机的生存现状备受社会关注。当天，由传化慈善基金会公益研究院撰写、社科文献出版社出版的《中国卡车司机调查报告No.3 》正式发布，以女性卡车司机、物流商、装卸工为主角，揭示了一线物流人的生存状态，并倡议关爱货运物流人。不仅如此，以“致敬中国货运物流人，构建行业命运共同体”的传化物流节也同日正式开幕，用行动联合产业链上下游，化危为机，构建命运共同体。

　　同时，针对卡车司机当前面临的运价下跌、收进下降、货源不足等题目，空运报价 海运价格，大的物流公司 ，《倡议》建议，5月6日高速收费恢复之际，有关部分和行业协会引导上游企业将运价调节至公道区间，让卡车司机的劳动创造获得应有报酬，并通过实施新收费标准，减轻货车通行用度负担，降低生产经营本钱。

　　“我的车辆再过两个月就过保了，想看看有合适的机油就换。”5月6日，在成都传化公路港刚刚卸完货的货车司机王师傅在物流节上抽到了500元的油卡，他表示，“我跑河南专线的，路上跑了好几天了，能抽到奖很兴奋，这是实实在在的实惠”

　　除了消费券，本届物流节上，海博物流 ，传化智能物流平台推出全网产品持续优惠，线下全国14个公路港启动全年最大招商让利活动，货运险、新能源租赁、智能运输治理系统等物流相关产品、服务均有优惠，渗透物流全场景。

　　《中国卡车司机调查报告No.3》以“女性卡车司机”、“物流商”和“装卸工”为三大主题，展现了女卡车司机往性别化的工作实践、物流商的3类重要模式以及装卸工的“货场寻租”等。

　　“我们用优质的产品和服务，海运报价 国际快递，给大家更大的价值。”传化智联相关负责人说，“物流节连接起了物流产业链上下游各方资源、服务，参与者在这个大生态中能够找到各自需要的客户和资源。”

　　物流节正在用企业抱团、品牌同盟、产业重构等方式试图撬动物流新增长。据悉，基于线上线下的全场景让利合作，此次物流节聚合效应在逐渐发挥，传化与产业链上合作伙伴及平台内外客户共同努力，构建命运共同体，应对挑战，化危为机。

　　“我进行9年了，从没有想过我们卡车司机也有机会能被评为英雄，还能成为调查报告的主角。”5月6日，卡车司机郭收留利收到了一张“公路英雄”奖状和一本《中国卡车司机调查报告》，与她一起收到的还有中小物流企业商、卡嫂、装卸工等18人。