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这包括来自于欧洲和日本6,500万吨的产能,跨境铁路
国际物流,花旗预计,第二和第三季度对海运铁矿石的需求将会减少。 2020年05月08日 10时 长江有色金属网
花旗称,过往两个月中国以外高炉年产能封闭了1.06亿吨,铁路运输
上海空运,并面临更多封闭的风险。
花旗表示,预计下半年铁矿石供给过剩超8,000万吨,今年上半年为短缺1,700万吨,“这表明当前每吨80美元的现货价格有充足的下行空间。”
外媒5月5日讯:花旗团体(Citigroup)周二在一份研究报告中下调铁矿石价格预估,其预计5月价格可能触及每吨70美元,因钢材需求走软将对价格构成压力。
花旗并称,“和全球范围内高炉封闭造成的需求震荡相比”,包括巴西淡水河谷(Vale)往年尾矿坝多难难在内的造成供给中中断仍然太低了,尤其是2020年下半年。
“我们现在预计,亚洲以外二季度钢材需求同比将减少30%,三季度同比下降25%,随后在第四季度增长4%,因终端用户需求疲软,尤其是汽车行业的需求,尽管该行业计划在未来几周内重启工厂,但疲软的需求将持续到今年第三季度。”
花旗称,随着铁矿石市场转为过剩,预计0-3个月铁矿石现货价格将在“数周内”达到每吨70美元。
花旗的研究假设,淡水河谷今年生产3.15亿吨铁矿石,并预计2020年会有2,000万吨其他的供给中中断。
中国2020年钢材需求预计减少1.5%,意味着年内剩余时间钢材需求持平,而今年第一季度表观需求同比减少7%。
分析师指出,由于中国建筑业活动好于预期,且巴西今年以来供给不及预期,因此抛售的速度比预期要慢。
在中国,制造业相关的钢材需求疲软,尤其是出口,空运报价
海运价格,预计将在今年剩余时间被建筑和机械行业的增长所抵消。
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