4月新冠肺炎疫情在全球范围继续蔓延，外航航班量调减明显。根据飞常准APP《2020年4月全球航空公司到港准点率报告》数据显示，美国航空实际到港航班量最多，仅为6.46万班次，相比3月，航班量骤降了10万班次。全日空航空以99.32%的准点率再成全球最最准点的大型航司。中国方面，国内航司实际执飞航班16.78万班次，环比增长3.13%，同比减少57.24%。准点率上，国内航司平均到港准点率达98.06%，同比提升20.19%。

　　全球：大中型航空公司

　　美国航空到港航班全球最多 山东航空成全球最准点的中型航司

　　4月全球大型航空公司到港准点率榜单中，上榜航司中实际到港航班量最多为美国航空，仅为6.45万班次，相比3月缩减了10万班次。准点率上，全日空航空以99.32%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为1.66分钟。美国西南航空、东方航空分列2、3位。其中东方航空再成中国到港最准点的大型航司。

　　在全球中型航空公司到港准点率榜单中，山东航空以99.00%的到港准点率位居榜单首位，其到达平均延误时长为1.33分钟。日本航空、深圳航空分列2、3位。

　　中国大陆：十大主要客运航空公司

　　山东航空最准点 厦门航空航班量同比调减最少

　　4月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，各航司航班量继续缩减。其中天津航空航班量同比调减最多，为78.26%；厦门航空航班量同比调减最少，为42.73%。准点率方面，本期山东航空以99.00%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为1.33分钟。深圳航空、东方航空位列2、3位。

　　中国大陆：其他客运航空公司

　　春秋航空实际到港航班量最多 仅龙江航空1家航司航班量同比上涨

　　4月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，春秋航空实际到港航班量最多，为7620班次；大新华航空实际到港航班量最少，仅为14班次。值得注意的是，本期仅龙江航空到港航班量同比上涨，为35.65%。准点率方面，龙江航空与大新华航空并列第1，其次是乌鲁木齐航空和长龙航空。

　　数据说明：

　　·时间：2020.04.01-2020.04.30

　　·客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　·实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　·实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　·大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次

　　·中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　·中国大陆客运航空公司：按照2019年日均执行航班架次划分，日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司，日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

　　出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

　　到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟

　　放行准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

　　到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

　　起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

　　（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

　　到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量