河北铁路沿线环境安全隐患整治管理系统上线试运行

2020-05-09 河北新闻网

导读: 距离铁路路基坡脚12米处发现砖混彩钢房一座，疑似安全隐患。

　　“距离铁路路基坡脚12米处发现砖混彩钢房一座，疑似安全隐患。”4月30日，京哈铁路津山段值班人员张颖发现了一座新建的彩钢房，连忙拿起手机进行拍摄，并将详细信息上传到河北铁路沿线环境安全隐患整治管理系统。不一会儿，这条线索就被京哈铁路路方段长和当地地方段长双双核实，进入整治阶段。

　　当日，由河北省交通运输厅指导，省交通通信管理局与浩鲸云计算科技股份有限公司共同研发的河北铁路沿线环境安全隐患整治管理系统正式发布并上线试运行，这是全国首个铁路和地方共同使用的铁路沿线环境安全管理系统。

　　在该系统投用前，开展铁路沿线环境安全隐患排查，需要铁路部门派人对沿线先排查一遍，汇总后整体移交地方，路地双方再分别组织段长到现场核实确认一遍。整治完成后，双方段长还要到现场开展隐患验收，整个过程费时费力。特别是疫情防控期间，路地双方段长见面会商存在一些不便。

　　新上线的河北铁路沿线环境安全隐患整治管理系统通过移动互联网、GIS等信息化手段，德阳物流 ，铁路方排查出隐患，填写位置、类型、规模、图片等详细信息后，可直接移交地方段长。路地双方通过隐患详细信息开展确认、验收等工作，提高了效率，且整个整治过程均留痕可追溯。

　　据介绍，该系统梳理出影响铁路安全的13类沿线安全隐患，全部明确管控依据及认定整治标准。省、市、县联席会议通过该系统也可实时查看区域内隐患类型和分布情况以及整治进展过程。

本文关键词：高铁 铁路 运输

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