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2020年05月21日 14时 中国水运网
近年来,随着北极航道逐步开通和北极资源加快开发催生了一批冰区加强油轮的建造需求。
2019年-2020年,通过芬兰Aker Arctic冰模水池先后进行了两次冰模试验,全面测试了在北极航行船只的破冰工况,包含中厚陈年冰航道开辟试验、航道突破试验、流冰试验和冰脊穿越试验。
此次线型成功开发,填补了公司在破冰线型设计方面的空缺,打破了国外设计公司在此船型上的技术垄中断,增强了公司新技术船型的储备能力,国际货运
空运价格,更好地践行了建造一代、设计一代、储备一代的理念。
该开发的关键是高等级破冰能力的破冰线型设计。设计初期采用了国际上先进的双向航行DAT概念,以尾部线型设计为开发重点。通过研究专业破冰船线型特点,确定关键指标,形成初步破冰线型。
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