对此，方文圭表示：“为了克服新冠肺炎疫情带来的危机，我们决定调整今年造船企业的支援金供给计划，支援金额从最初的3.8万亿韩元增加到5.2万亿韩元，增加了1.4万亿韩元。为使韩国造船业在新冠肺炎疫情结束后进一步巩固在全球市场的地位，韩国进出口银行也将调动一切气力，为韩国造船业克服危机做出贡献。”

引人瞩目的是，韩国进出口银行还计划与韩国造船企业合作，将供给给造船企业的“相生合作贷款”规模从1.6万亿韩元(12.96亿美元)扩大到1.9万亿韩元(15.39亿美元)，以优先用于中小船用配套企业交货的结算资金。

　　
　　

现代重工代表理事韩永锡在会上表示：“受新冠肺炎疫情的影响，海运报价 国际快递，全球新船市场订单不振有可能会持续很长一段时间，预计造船企业很难确保运营资金。”他还提出建议说：“为了解决船舶建造的生产放款题目，金融机构应该扩大对国内外海运企业的船舶融资规模，以便增加新船订造。”
　　

超40亿美元！韩国进出口银行“加码”资助造船业

2020年06月02日 10时 同花顺

此外，作为克服新冠肺炎疫情金融支援计划的一环，韩国进出口银行从今年2月开始对中小船用配套企业同时提供了延长现有贷款期限和提供新运营资金等支援。
5月26日，韩国进出口银行行长方文圭访问位于蔚山的现代重工后，出席了当地的造船业界沟通座谈会。这次座谈会是韩国进出口银行为了听取造船业界的困难事项并寻求制定新的支援方案而举行的。蔚山地区的大型造船企业以及相关船舶配套企业等10家公司的代表参加座谈。

来源：同花顺

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韩国进出口银行5月27日表示，对因新冠肺炎疫情而陷进困境的韩国造船业提供的支援金将从现有的3.8万亿韩元(30.78亿美元)扩大到5.2万亿韩元(42.12亿美元)，增加了1.4万亿韩元(11.34亿美元)。
三进重工代表崔良焕表示：“希看大型造船企业和金融机构能特别关注中小造船企业以及骨干配套企业的困难，为我们存在的业务和资金困难提供帮助。”