船员包含海员

　　执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操纵和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的丈量及维护工作。

　　轮机部

　　履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

　　船上的分工

　　Ⅳ 电机员

　　在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

　　留意

　　主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

　　海员一般在货轮运输的船只工作，上面是专业技术职员，需要考取相应的证书上船。

　　Ⅴ 机工

　　等级分布及职员职责

　　Ⅰ 船长

　　Ⅴ 三管轮

　　事务部

　　治理级

　　履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常治理和维护工作。

　　Ⅰ 水手长

　　履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

　　执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

　　在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检验、保养工作。

　　是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政治理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

　　船员，是指包括船长在内的船上一切任职职员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员等，必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，铁路运输 上海空运，必须持有中华人民共和国港务监视机构颁发的海员证和有关证书。

　　Ⅵ 服务员(大台)

　　在大副领导下，具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

　　电机员主管船上所有电器设备 主要职责是电路板维修与电设备保养。

　　主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的治理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。

　　执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

　　Ⅱ 木匠

　　Ⅳ 二水

　　主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的治理，使用和维护保养;负责全船电力系统的治理和维护工作。

　　渔船船员与海员无关

　　负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。7厨师负责船员的伙食工作。

　　船上的工作对于大多数人来说都布满了神秘的色彩，那今天小编带感爱好的朋友揭开船上分工的神秘面纱，船员朋友们就当温习一下课程吧!

　　干渔船的称为渔船船员或渔民渔夫，和海员没有任何关系。

　　渔工是撒网捕鱼，工作内收留较为辛劳。

　　船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政治理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;碰到应急情况时果中断而稳妥地处理各项事务。

　　Ⅲ 轮机长

　　主要负责全船职员的伙食，生活服务和财务工作。

　　一定要留意，一些沿海的渔业公司或一些内河(长江及大陆内各类河运)运输公司，以模糊概念的形式招募船员，以致上当受骗，工资待遇低廉，生活条件恶劣，无法律保障。

　　海员证件是由交通运输部治理颁发，渔船船员的证件是由农业渔监治理颁发，两者有着巨大的不同。

　　甲板部

　　操纵级

　　Ⅵ 事务员(管事)

　　具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。

　　Ⅱ 大副

　　支持级

　　船员包含海员。仅在(海运)货轮运输船上或者邮轮上工作的职员称为海员，内河运输船例外。内河运输船只能称为船员。

　　履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料，通告及日常治理和更正工作，以及各种记录的登录。

　　Ⅲ 一水

　　Ⅰ 二副

　　Ⅳ 大管轮

　　Ⅱ 三副

　　远洋货轮一般都在万吨以上，全船职员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部分内部都有明确的岗位分工。

　　Ⅲ 二管轮