据悉，该船从出坞到试航，空运报价 海运价格，码头建造周期为40天，较首制船H1490船有所提升。

　　6月15日上午，外高桥造船为美国福茂团体建造的21万吨散货船H1484船举行顺利开工。外高桥造船总监郭长林、船东驻厂组、美国船级社驻厂组及相关部分代表参加开工仪式。

　　6月12日下午，在试航项目组与船东船检的共同努力下，外高桥造船为美国福茂团体建造的第二艘21万吨散货船H1480船历时8天，完成所有海试项目，顺利凯旋。外高桥造船副总经理张伟、总经理助理张松及各部分代表赴二号码头迎接试航团队凯旋。

　　两船试航返航

　　试航过程中，项目组按照既定的试航计划稳步实施，以高标准、严要求逐一检查主机、发电机、锅炉、舵机等重大设备的运行状况，进行全船航速测定以及压载水处理系统、脱硫脱硝系统交验，试验结果均达到船东、船检的要求，实现了预期试航目标。

　　据悉，本次开工是继6月12日H1480船顺利返航后，在一周内外高桥造船与福茂团体合作迎来的又一重要节点，同时，此次开工也标志着双方的合作项目已全线投进生产。　

　　6月15日上午，外高桥造船为山东海运航运公司建造的第二艘18万吨散货船H1491船历时8天，完成所有海试项目，顺利返航。外高桥造船副总经理张伟、总经理助理张松率队赴一号码头迎接试航团队。

　　一船开工

　　6月12日至6月15日，中国船舶团体所属上海外高桥造船有限公司喜报频传。在4天时间里，外高桥造船连续实现了两船试航返航、一船开工。

　　H1484船是外高桥造船为美国福茂团体建造的六艘21万吨散货船的最后一艘。该型船长299.88米，型宽50米，型深25.2米，符合TIER Ⅲ及HCSR规范。