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工程预计2022年竣工 -铁路运输报价

 物流新闻     |      2020-06-18 19:37

  这两天,洋口港经济开发区南航道液化码头二期项目现场,工人们正在进行不锈钢直管焊接和法兰口对接施工。该项目总投资3.5亿元,是洋口港PPP工程3个子项目之一,预计7月初竣工,为洋口港重大项目配套提供可靠支撑。

  预计7月初全面竣工

  当前,液化码头主要服务阳光岛丙烯腈仓储,丙烯腈生产厂商通过船运将产品输送到岛上的存储基地后,后续可以在此转运。由于G1码头仅为5000吨级,靠泊船只运载量受限,大多为3000吨到5000吨不等的船型。G2、G3码头建成投运后,液化品码头可靠泊10000吨级的船舶,大幅提升码头的单船承载能力。同时,根据建设规划,今年10月份,码头还将继续建设G4、G5两个五万吨泊位,工程预计2022年竣工,届时码头年吞吐量将达到650万吨,能满足各种类型的化工品船舶靠泊。

  江苏洋口港港务有限公司液化品码头负责人 丁辉:“接下来我们会花三个月的时间,完成五个专项验收,包括我们的安全验收、消防验收、环保验收、职业卫生验收,还有档案验收等等。一系列完成之后,我们会完成整个项目的竣工验收,预计是在今年的10月份靠泊第一条内贸轮。”

  工程水工部分已全面完工

  南航道液化品码头二期项目在原有一期5000吨级液化品码头的基础上,新建G2、G3两个泊位,设计规模分别为5000吨、10000吨,泊位总长195米,通过347米长栈桥与一期码头衔接,一二期码头工程均呈“L”型布置,组合形成“F”型结构。自往年八月份开工以来,项目快速推进,目前工程水工部分已全面完工,上半部结构已完成了管廊架和部分管线的施工。

  江苏洋口港港务有限公司液化品码头负责人 丁辉:“现在洋口港开发区落户特大企业比较多,特别是桐昆项目,一年可能要达到400万吨的吞吐量,所以我们这两年的G4、G5,五万吨码头的建设,也是为我们后方罐区做一个建设的配套,国际物流,同时对我们洋口港的重大项目起到一个支撑作用。”

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