到东航短短两年的时间,我参与了自武汉封城后从西安始飞武汉护送医护职员和物资的运输保障任务,执行过运送危重病患的航班任务,这其间的一桩桩一件件事,让我感受到的不仅仅是飞行过程中的荣耀与艰辛,更是作为一名飞行员最质朴的意义:成长在中国的热土之上,翱翔在祖国的蓝天之下,每位东航人都在为人民的生命和财产安全贡献着应有的气力。只要祖国和人民需要,东方航空随时可以腾飞!无论你在哪里,一路都有我们随行!
2020年7月21日,对于大多数人来说只是盛夏时节中再普通不过的一天,学生们迎来了愉快的暑假,旅客们在疫情缓解后,也终于踏上了自己规划已久的旅程。而东航西北分公司MU2376的机组们却经历了一场突如其来的生命赛程。
当日22点30分,机长张凯、机长周永刚和副驾驶高洁(作者本人)如往常一样做着格尔木飞往西安的航前预备,忽然接到了格尔木机场地面工作职员的通知,说有一位突发脑梗的病患生命垂危,由于当地医疗条件有限急需到西安进行治疗。机组听到该消息后,立马召集乘务组和地面工作职员,协商保障旅客的相关事项,跨境铁路 国际物流,开始和时间赛跑:了解旅客的身体状况是否能够搭乘飞机,是否有医护职员陪同,西安落地后是否需要医疗救助等等……
一切安排停当,紧接着,旅客开始登机。患者登机时已经处在半昏迷的状态,机组立即根据航前预备协商好的预案开始行动,大家分工协作,尽最大努力为患者提供相对舒适、安全、快捷的服务。乘务组和四名医护职员一起耐心的为病人安排座位,进行护理服务。飞行过程中,机长张凯与管制员多番协调:申请直飞,更换跑道,协调机位,为病患创造最为快速的生命通道。管制员询问是否需要上一个更高的高度时,周永刚机长在反复思量后拒尽了。固然更高的飞行高度能够加快航行速度,但是高的飞行高度客舱压力也会稍有变化,脑梗患者再次发作的可能性也会随之增大。机组们一路焦灼,一路的努力,一路的陪伴,这一路的沟通、思量与照顾,让作为副驾驶的我感受到的不仅仅是机组成员们专业的职业态度,更是一颗颗保卫旅客生命安全的信心与决心。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |