他说:“这一起船舶碰撞事故将加剧民众普遍的愤怒。”他指的是在上周末毛里求斯举行的抗议活动,据新华社报道,抗议者手持毛里求斯国旗和各类标语,指责政府在漏油事件后续处理中“消极”,导致近海珊瑚礁污染,空运报价 海运价格,造成环境破坏。
“我们发生了非常不幸的漏油环境污染事件,然后有几十只海豚死亡,现在又有三个人遇难。”
毛里求斯环境部于9月1日发布消息称,当地时间8月31日晚,一艘驳船与一艘负责拖曳该驳船的拖船在毛里求斯北部因海浪过大而相撞,造成拖船引擎舱进水,船上8名船员有3人死亡,1人失落,4人获救。
另外据共同社9月2日消息,关于在毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故,毛里求斯政府要求日本政府拿出总共13.437亿毛里求斯卢比(约合人民币2.3亿元)的项目经费,以支援遭海洋污染受打击的渔业。
考虑到燃油泄漏事故对四周环境及濒危生物的破坏,毛里求斯8月7日公布该国进进“环境紧急状态”,并展开了一系列环境清理工作。
8月31日晚,在两船经过北部时因海浪过大造成相撞事故。目前搜救行动仍在进行,毛里求斯总理贾格纳特赶赴获救4人所在的医院看看,目前已有1人出院。
反对党工党议会议员马亨德•冈格珀萨德(Mahend Gungerpersad)周二对路透社表示,有四名船员被直升机救出,三人已经遇难,还有一人处于失落状态。
据悉,被撞的拖船内有25吨燃油,驳船内没有燃油。毛里求斯环境部称目前没有燃油泄漏的痕迹。
该驳船自8月11日起一直在毛里求斯东南海域停留,等待装运此前在该区域触礁的日本货船“若潮”号残骸的漏油。由于任务结束,毛里求斯港口治理局派出一艘拖船将该驳船拖回首都路易港。
日本籍货船“若潮”号7月25日在毛里求斯东南部海域搁浅。8月6日,货船船体破裂,大量燃油泄漏。据当地媒体报道,这艘货船载有约4000吨燃油,至少1000吨燃油已泄漏至四周海域。
除支援项目外,毛里求斯政府还公布将要求船主长展汽船及保险协会就环境污染作出损害赔偿,长展汽船方面已表明答应的意向。
毛里求斯政府的资料显示,主要内收留是100艘渔船的建造费12亿卢比,以及约500名渔夫的练习费。毛里求斯政府已禁止在沿岸的污染海域捕鱼。支援项目旨在为失业渔夫提供就业机会使其能够生活,以及增加捕捉量并稳定确保食品。
日本驻毛里求斯大使馆对此表示,“接到各种要求属实。为了能迅速实现作为日本力所能及的事情,现在正在行动。”
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |