这三艘船是伊朗所有的五艘油轮舰队的⼀部分。在5⽉下旬⾄6⽉初，这五艘船向委内瑞拉港⼝运送了150万⾄180万桶汽油。尽管美国威胁要阻⽌这批货物运输，但所有油轮都畅通⽆阻地穿越国际⽔域，并在到达委内瑞拉⽔域时受得到了当地海军的护航。

据外媒报道，继上个⽉美国在希腊船东的油轮上扣押了运往委内瑞拉的伊朗汽油后，伊朗决定采取了挑衅性的措施，即打算用⾃⼰的船舶再次运送汽油到委内瑞拉。货物达到时间点很微妙，预计是在美国⼤选的前⼏周。

为期五周的航行，意味着这些油轮注定要在10⽉中旬美国总统竞选⾼峰时到达委内瑞拉。这一挑衅性的举动无疑给给特朗普政府施加了巨大压⼒。特朗普政府对伊朗和委内瑞拉的制裁已被当作⼀种激进的外交政策⼯具，并深深影响了全球能源商品市场。

9⽉7⽇，海事和石油分析公司Tankertrackers.com率先报道这三艘船可能到达的⽬的地，并预计船上装有1.31亿升汽油，将通过苏伊⼠运河前往委内瑞拉。

“但是，这次伊朗提⾼了赌注，动⽤自己的船舶，既不愿放弃其货物，也不愿服从美国的。”

Dryad Global表示，“假如油轮确实打算前往委内瑞拉，美国方面有很大可能再次⼲预。”

悬挂伊朗国旗和伊朗所属的灵便型油轮“Forest”号，“Faxon”号和“Fortune”号分别于8月21日、8月30日和8月28日出现最新的AIS信号。有报道称这艘船此前曾在BandarAbbas装货，并打算驶离霍尔⽊兹海峡。

此次运输汽油的三艘船舶由伊朗国家油轮公司治理和拥有，并受到美国的单⽅⾯制裁。

美国大选邻近 伊朗3艘油轮正驶往委内瑞拉

2020年09月09日 08时 航运界

四周后，海运报价 国际快递，美国政府没收了四批伊朗汽油。这些汽油装载在希腊船东的油轮上，总计111.6万桶汽油，⾃那以后，这艘由InternationalMarine Service运营的船只就没有出现过AIS信号。作为没收令的⼀部分，货物在海上进⾏船到船转移后，已在休斯敦的拍卖出售。

在过往的19个⽉中，美国对委内瑞拉实施的制裁使该国⽯油出⼝（⽬前处于80年来的最低点）陷进瘫痪。与此同时，投资不⾜和治理不善导致炼油和⽣产基础设施⼤量减少，造成严重的燃油短缺。

海事情报公司Dryad Global在⼀封电⼦邮件中表示，“伊朗决定恢复向委内瑞拉出口石油的决定再次加剧了该地区的紧张局势，并发出明确信号，即伊朗不愿让美国⼲预其与他国的交易。”

在5⽉下旬和6⽉初向委内瑞拉运送汽油的五艘伊朗成品油轮中，目前有三艘船被追踪到在Bandar Abbas港装载成品油，并再次驶往南美。