这三款概念飞机设计包括了单通道型、涡桨支线飞机、翼身融合型。

　　涡桨支线型飞机可搭载约100名乘客，航程约1000海里，适合短途航线市场。

　　第三款为翼身融合型设计，可搭载200名旅客。空客表示，宽大的机身将为燃料的储存安放提供更多选择，也让客舱设计有了更多有趣的可能。

　　图：空客氢能源概念飞机 来源/空客

　　日前空中客车公司公布了3款氢能源概念飞机，代号ZEROe。这将是全球首款实现零排放的飞机，将改变未来的航空运输模式，预计最快将在2035年面世。

　　单通道型概念飞机航程约2000海里，可搭乘120至200名旅客。飞机将使用改进的燃气涡轮发动机，完全使用氢能源作为燃料。氢气将安全的储存在机身尾部耐压舱中的储罐内。该飞机可能将成为A320飞机的继任者。

　　空客表示，实现氢能源概念飞机，还有很多挑战需要解决，包括氢气的生产、储存、运输、机场加油能力等。为实现2035年面世，空客需要在2025年启动项目，留给空客工程师约5年时间来解决氢能源技术成熟题目。

　　空客首席执行官Guillaume Faury表示，这是贸易航空历史性的一刻，海运费，空客将在这一最重要的转型中发挥主导作用。今天公布的氢能源概念飞机让世界看到了空客致力于推动未来零排放飞行愿景的雄心。氢能源的使用，不论是作为混合燃料还是贸易飞机的主要动力源，都有极大降低航空业对天气变化影响的潜力。

　　空客表示，氢能源是远景光明的航空燃料，是实现未来天气目标的关键。