在聪明港口建设方面,天津港也在抢占制高点。据先容,目前,天津港已建成91座5G基站,下半年将再新增52个,推动在远程操控、无人集卡作业指令传输等方面实现稳定应用。在积极推动岸桥、场桥自动化改造方面也取得积极进展。今年1月17日,在全球首次实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业。实施岸桥理货智能化改造,在全球首次实现智能理货业务在所有集装箱码头全覆盖,一次识别正确率超95%。新建北疆港区C段智能化集装箱码头,年底前实现一个泊位重载试车,打造成为我国智能化程度最高、建设本钱最低、运营效率最优的聪明集装箱码头2.0版。天津港绿色聪明专业化码头科技示范工程项目,进选交通运输部科技示范工程,成为全国唯一进选的港口领域项目。另外,天津港还搭建了“互联网+”线上服务平台。
推进物流网络升级,服务京津冀协同发展
据刘庆顺先容,天津港主动服务京津冀协同发展。一是深化津冀港口干支联动,推出环渤国内支线“天天班”服务,上半年环渤国内支线完成78.2万标箱,同比增长40%。二是加强常态化对接,今年4月与河北港口团体签署全面战略合作协议,推动合作升级,上半年津冀码头集装箱吞吐量同比增长23%。三是主动对接雄安新区需求,雄安新区服务中心运营良好。四是京津物流园工程正式开工,打造中国北方冷链物流基地和环渤海进口冻品交易中心。
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