衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，向南途经浙江丽水市、福建省南平市，国际物流，终至福建省宁德市，线路全长379公里，福建段正线全长约172公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，设计时速160公里。衢宁铁路的开通，结束了福建松溪、政和、屏南、周宁和浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元等8县市不通铁路的历史。

　　27日9时56分，随着衢宁铁路首趟T8006次列车从宁德火车站缓缓驶出，将往往浙江衢州方向，标志衢（州）宁（德）铁路正式开通运营。

　　火车修到家门口，幸福生活在招手。国铁团体在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，要在2035年以前确保20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市实现高铁通达。随着这一战略目标的稳步推进，很多三四线城市、城乡结合部、乡镇正在慢慢崛起。其中最明显的例子就是，衢宁铁路将会为遂昌县、庆元县、水源乡等等这些原本交通条件有限，经济发展滞后的乡镇，开启一个更加广阔的格式。无论是外出务工，还是在家自主创业，当地人都有更好地选择。况且，衢宁铁路连接沪昆、衢九等铁路，通车后，对完善环三都澳区域交通路网、促进环三都澳区域发展、推动宁德“以路兴港、以港兴市”战略实施和优化完善海西铁路网布局也具有积极的推进作用。

　　纵横交错，阡陌交通。新线路的开通不仅仅是一条交通线，更是中国速度的见证，为区域经济插上腾飞的翅膀。今天的中国铁路八纵八横高铁网实现相邻大中城市4小时交通圈、城市群2小时交通圈。不中断深化的铁路改革，不仅让人民群众的获得感、幸福感不中断增强，更为中国铁路发展带来内在活力。（作者系中华铁道网评论员余健能）