Q1.阳大铁路是我国首条高速动车组下线铁路，什么是高速动车组下线铁路？

　　解读：既有的石太客运专线阳泉北站位于阳泉市盂县境内,间隔市区约47公里，来往于阳泉市区、郊区和平定、昔阳、寿阳、和顺、左权等地的旅客出行十分不便。碰到雾雨冰雪等恶劣天气，阳泉更成为“出不往，进不来”的孤城。2013年初，民意与决策悄然交汇，阳泉市市委、市政府决定启动阳泉北至大寨铁路项目。在山西省省委、省政府的大力支持下，2016年阳大铁路全线开工。阳大铁路的建设，将为阳泉及晋东区域经济发展注进新的活力，主要体现在以下几个方面：

　　一是通过阳大铁路联通高速铁路网。促进了阳泉市快速融进石太、京广高铁经济带，主动融进京津冀区域一体化发展，极大地改善阳泉市主城区及沿线居民的出行条件；

　　阳大铁路作为山西省委、省政府确定的“十大标志性工程”之一，更是阳泉的重大基础设施项目和最大民生工程，项目建设后，不仅能最大限度地解决沿线群众出行难的题目，完善阳泉与北京、太原、石家庄等城市的交通衔接，而且会形成山西东纵铁路货运大通道，实现铁路运营的可持续发展。

　　建设过程中，中国铁设项目团队多方面搜集国家、铁路及地方建设治理办法和文件，主动参加征拆协调、车辆选型、运营策划等相关工作，为业主提供及时、公道的工作推进计划，努力成为业主的技术顾问，使项目建设过程既依法合规，又科学公道，为全面推进项目建设工作提供了全过程、多方面、心贴心的技术服务。

　　解读：阳大铁路项目推行全专业BIM应用。为优化设计接口，进步建设及运营治理水平，中国铁设总包项目团队积极在阳大铁路项目推行BIM应用。通过对软硬件环境配置、建模方法、多专业协同设计等多方面优化，在阳大铁路开展全专业BIM研究与应用，进步了施工图设计精细化水平。通过采用BIM模型进行优化设计、模拟施工和建设治理，为阳大铁路打造“百年工程”提供了有力保障，为业主提供了优质的技术服务。

　　Q11.下一步还有哪些工程节点？预计何时全线开通？

　　Q7.阳泉北至阳泉东段的动车组车厢也是“别具一格”，车厢内部的设计是怎样的？

　　解读：：阳大铁路作为一条地方铁路，是按照120公里/小时的标准建设的，为有效缩短阳泉与北京、太原等城市的时空间隔，阳大铁路在阳泉北站与既有石太客运专线进行了联通，从而可以满足高铁动车组直接从石太客运专线开行到阳大铁路阳泉北站和阳泉东站的技术要求。

　　山西东纵铁路主干网的形成，可以优化晋东区域铁路网结构，铁路运输 上海空运，通过阳大铁路实现石太客运专线、石太铁路、阳涉铁路（邯长铁路）的互联互通，促进地方铁路网与国铁干线铁路网的联通和融合。

　　解读：阳大铁路阳泉北至阳泉东段，是下线的高铁动车组与市域动车组共线运行的段落，新建线路要同时满足两种动车组及货运列车的运行条件，下线动车组的技术条件，主要是体现在信号设计上。为此，我们组织相关专业开展《单线客货混运铁路CTCS-2级列控系统技术研究》，并将研究成果应用在阳大铁路项目中。为满足阳大铁路开行高铁下线动车组的技术要求，设计采用CTCS-2列控方式，在沿线各站设置列控中心、应答器、安全数据网、临时限速服务器等设备。同时，为保证动车组运行安全，采取分时段运输、货车和高铁动车组的运行间隔开行市域动车等措施，使阳大铁路具备了下线动车组运行的各项技术条件和安全要求。

　　项目团队还充分发挥勘察设计和总包治理上风，以技术可行、经济公道、安全可靠为原则，不中断优化完善设计和施工方案，狠抓现场质量安全治理，努力打造精品工程。

　　Q5.这次开通段可以让阳泉到北京的时间缩短多少？之前阳泉到北京要怎样走？

　　中国铁路设计团体有限公司阳大铁路项目总工程师、EPC项目部副经理杨军

　　Q9.项目碰到的最大难点是什么？怎样解决的？

　　Q4.此次开通段属于下线高铁动车与市域动车共线铁路，在设计上需要留意哪些方面呢？

　　Q6.全线开通后阳泉到各地都会缩短多少时间？

　　Q2.阳大铁路全线开通后会形成山西省东纵铁路主干网，铁路网建成会是怎样的效果？

　　解读：阳大铁路是一条完全由山西省、阳泉市及相关企业投资建设的地方铁路，阳泉市作为项目主体第一次独立承担铁路建设工作。为解决地方政府没有铁路建设治理人才和经验的困难，经阳泉市委市政府研究决定，采用工程总承包的建设模式，并通过公然招标确定中国铁路设计团体有限公司作为工程总承包单位。

　　二是优化区域路网结构。阳泉是我国重要的煤炭生产区之一，煤炭资源储量丰富，目前本项目辐射区域内的煤炭外运主要依靠公路集运到石太铁路，运输能耗相对较高，环境污染较为严重。阳大铁路建成后，年输送能力为2800万吨，将阳大铁路作为石太铁路的煤炭集运线，可以充分发挥铁路运输上风。

　　解读：目前阳泉市内的旅客乘火车往北京，主要通过乘坐汽车到阳泉北站，乘车时间约1小时，再换乘石太客专的高铁动车到达北京，旅行时间约为4小时。阳泉北至阳泉东段开通后，阳泉市区到阳泉北站火车车程只需要30分钟，考虑便捷换乘等因素，旅行时间将缩短约1个小时。同时乘坐市域动车组具有安全舒适、不受雨雪等天气影响的优点，可以很好地改善区域内旅客出行条件。